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003确认不可能有第二艘了。003设计阶段就是蒸汽弹射改电磁弹射的，就注定了00
003确认不可能有第二艘了。003设计阶段就是蒸汽弹射改电磁弹射的，就注定了003是只是个过渡产品，不可能量产。004最起码两艘起步，但最多也就两艘，因为005才是量产的目标。005估计15万吨左右，因为六代机舰载机体型会很大，排水量肯定也会大幅增加。005可以称之为“超超级航母”，只有“超超级大国”才能建造，而能称为“超超级大国”的只有一个国家。西大的福特事实上是个失败的产物，还不如尼米兹，在东大目前就是个飘浮的大棺材而已。
福耀美国工厂赚钱，曹德旺却说要关，这到底图什么？昨天刷到福耀股东大会视频，曹
福耀美国工厂赚钱，曹德旺却说要关，这到底图什么？昨天刷到福耀股东大会视频，曹德旺坐在那儿，说话没高声，也没拍桌子，就一句：“厂，真能关。”不是气话，是算过账的。他说完第三天，美国对进口自中国的浮法玻璃加征最高204.29%关稅的文件正式落地。那厂真不差钱——2025年赚了8.84亿，利润率比同行高5个点，雇着3000个美国人，给通用、福特、特斯拉供货。可它越稳，越成了谈判桌上最硬的那颗棋子。关厂不是退，是反手把主动权攥自己手里。美国一动歪心思，它立刻就能停线、撤人、转产能回合肥和福清。那边两条新产线早建好了，自动化率九成二，单片成本还比美国低一成一。曹德旺79岁交了董事长职位，但关键事还得他点头。儿子曹晖带团队搞AR镀膜、车载HUD，他守着地缘红线和资本底线。这不是父子搭班子，是两双手，一手抓技术，一手握规则。纪录片《美国工厂》拍完六年了，现在福耀在美国的厂，已经不是“走出去”，而是“站得住，也撤得回”。关厂权，就是定价权。
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建议把mix授权给雷诺，落地R-SpaceLab概念车建议把mix授权给福特，复活FalconClubWagon我这大中午不睡觉干啥呢？我和汽车的日常新能源汽车大v聊车极氪mix
特朗普宣布对中国进口汽车加征100%关税特朗普今天（4月13日）说：“我对所有
特朗普宣布对中国进口汽车加征100%关税特朗普今天（4月13日）说：“我对所有进口中国汽车征收100%关税。他们正在冲击欧洲市场，抢走了奔驰、宝马等车企大量生意。而我们美国市场里根本没有中国车，因为一旦放开，它们会摧毁通用、福特这些本土企业。如果放任不管，这些车企必遭重创。所以我加征了100%关税。公平地说，拜登上台后也保留了这项关税，这让我很意外，这大概也是他唯一做对的一件事。”这话听着挺硬气。但仔细一琢磨，漏洞比渔网还大。美国市场里根本没有中国车——他自己都承认了。既然一辆都没有，你加征100%关税防谁呢？防空气吗？欧洲那边倒是真有中国车。比亚迪、蔚来、极氪，正在欧洲市场攻城略地。安永的数据显示，欧盟从中国进口的汽车去年增长了8%，达到220亿欧元，首次超过了对华出口。德国对华汽车出口从300亿欧元跌到136亿，腰斩不止。奔驰今年一季度在华销量暴跌27%，宝马、大众的日子也不好过。欧洲车企确实在流血。但特朗普拿欧洲的惨状给美国加关税找理由，这逻辑拐了好几道弯。更讽刺的是美国消费者的处境。一辆中国金彭AMY，出厂价才3890美元，不到人民币两万七。加上运费和层层关税后，美国消费者拿到手要花超过9万美元，折合人民币62万。2万7的车卖62万，中间的差价全进了美国财政部的口袋。这不是保护消费者，这是抢劫消费者。特朗普说关税保护了美国汽车工人。但美国工人真的需要这种保护吗？中国车压根就没进来，保护什么？保护一个根本不存在的威胁？真正被保护的，是通用、福特这些车企的高管和股东。他们可以继续卖高价车，不用担心竞争。美国本土新车均价已经逼近5万美元，车贷违约率持续攀升。老百姓买不起车，车企赚得盆满钵满，这叫哪门子保护？三位民主党参议员最近联名致信特朗普，要求全面禁止中国车企在美建厂，连在墨西哥、加拿大组装的都不让进。理由是“不可逆转的国家安全危机”。什么安全危机？怕中国车太便宜太好，美国车卖不动？彭博社4月7日发了篇深度报道，说得很直白：中国新能源车已经具备“低成本、高科技、高性价比”的核心优势，美国车企再不升级就要被重塑行业规则。这才是真相。不是中国车威胁美国安全，是中国车威胁美国车企的利润。特朗普嘴上喊着“让美国再次伟大”，手上干的全是让美国消费者多掏钱的事。2018年贸易战打到现在，关税从27.5%涨到102.5%，美国消费者多付了多少钱？一家行李箱店主说得很实在：原来100美元的箱子现在卖160，425美元的卖700，她只能涨价，别无选择。关税到底谁在付？特朗普说是外国人在付。但美国服装与鞋类协会的数据啪啪打脸——关税和美国人花多少钱买鞋之间存在明确相关性，关税加剧了美国的通胀。拜登保留了关税，特朗普夸他“唯一做对的一件事”。两个党别的事都能吵翻天，唯独在收割美国消费者这件事上，出奇地团结。欧洲那边也没好到哪去。中国车正在蚕食奔驰宝马的市场份额，腾势Z9GT售价约10万欧元，零百加速2.7秒，直接对标保时捷。德国车企裁员5万个岗位，供应链企业四个岗位消失一个。竞争是残酷的。但靠关税筑墙，能把中国车挡在外面，能把技术挡在外面吗？中国在电动车领域已经建立起10到15年的领先优势，三电、智能座舱、智能驾驶，全产业链通吃。特朗普的100%关税，挡得住车，挡不住趋势。各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。
这次美伊战争，给全世界提了个醒，航空母舰，是不是有点过时了？ 2026年初，
这次美伊战争，给全世界提了个醒，航空母舰，是不是有点过时了？2026年初，美军在中东的阵仗可不小。“林肯”号先到了，“布什”号紧随其后，“福特”号也拼了命往这儿赶。三艘核动力航母压境，全世界都以为美国要动真格的了。结果呢？仗一开打，航母先趴窝了。“福特”号是什么来头？美国海军最先进的航母，号称“福特级”首舰，一艘造价130亿美元，号称全球最强。但3月12日，这艘“最强航母”在红海执行任务时，洗衣房着火了，舰载机起降被迫中断，两天后才恢复。火灾之后，它撑不住了，直接撤到希腊克里特岛去维修。军事专家弗兰克·绍尔说了句大实话：“福特”号撤离战区，意味着少了约70架战斗机。这艘船从去年6月就出海了，已经在海上漂了近300天，创下了越战以来美军航母最长的部署纪录。专家预测，它返港后至少要修14个月才能再次出战。最先进的航母，让一场洗衣房大火给干趴下了。“福特”号还不是个例。就在前几天，美军“杜鲁门”号航母在红海被胡塞武装缠上了。胡塞什么来头？连件像样军装都发不全的游击队。就这拨人，三天两头往航母上扔导弹、放无人机。有一次袭击持续了整整9个小时，胡塞武装宣称“成功实现目标并迫使航母逃离”。美方不承认航母被击中，但“杜鲁门”号确实是撤了。一架F/A-18战斗机从甲板上掉进了海里，胡塞武装立马发视频，说是他们打下来的。一艘上百亿美元的航母，被一帮穿拖鞋的游击队打得满海跑。俄罗斯军事专家科久林说了一句话，听着扎心，但细想挺有道理。他说伊朗可能只用两三架廉价无人机，就能干掉美国最强大的武器。但一架无人机多少钱？几千美元。一艘航母多少钱？上百亿美元。你拿黄金换沙子，换得起吗？所以航母到底过时了没有？要说彻底没用，也不对。航母还是能打，还是能威慑，但再也不能像以前那样，大摇大摆开到别人家门口，指望一出现就把人吓住。几十年前，航母往那一停，对面就得掂量掂量。现在，航母往那一停，对面掏出无人机和导弹就开始算账：打你一顿划算不划算？算完账发现，太划算了。美伊这一仗打下来，航母的底裤算是被扒干净了。不是航母不行了，是打法变了。几百块的成本耗你几个亿，几千块的无人机能打几百亿的航母，这个局，美军自己还没想好怎么破。那么问题来了：如果连美国航母都扛不住廉价的无人机和导弹，那以后，谁还会怕航母？对此您有什么看法？欢迎大家到下方评论区留言共同讨论。文|竞业编辑|南风意史
