自5月21日Xiaomi YU7GT发布以来，10款准现车已有8款售罄。
小米汽车App显示，在已售罄的车型中，60%的用户选择售价42.99万元的大满配，10%的用户选择售价41.99万元的配置，10%的用户选择40.59万元的配置。截止到5月26日上午10时，仅剩2款40.59万元配置的准现车尚有少量可购买。
由此可见，小米汽车在纯电性能车赛道可以说是“打着灯笼也找不到对手”。
小米YU7GT大满配准现车已售罄 自5月21日Xiaomi YU7G...
小米YU7GT大满配准现车已售罄
自5月21日Xiaomi YU7GT发布以来，10款准现车已有8款售罄。
小米汽车App显示，在已售罄的车型中，60%的用户选择售价42.99万元的大满配，10%的用户选择售价41.99万元的配置，10%的用户选择40.59万元的配置。截止到5月26日上午10时，仅剩2款40.59万元配置的准现车尚有少量可购买。
由此可见，小米汽车在纯电性能车赛道可以说是“打着灯笼也找不到对手”。
自5月21日Xiaomi YU7GT发布以来，10款准现车已有8款售罄。
小米汽车App显示，在已售罄的车型中，60%的用户选择售价42.99万元的大满配，10%的用户选择售价41.99万元的配置，10%的用户选择40.59万元的配置。截止到5月26日上午10时，仅剩2款40.59万元配置的准现车尚有少量可购买。
由此可见，小米汽车在纯电性能车赛道可以说是“打着灯笼也找不到对手”。
