《腾势Z：中国超跑去古德伍德，1000匹只是入场券》
北京车展上，比亚迪用腾势Z正式亮出了超跑这张牌。硬顶、敞篷、赛道三版同台，腾势由此补齐MPV、SUV、轿车、超跑全品类，成为首个完成这一布局的新能源豪华品牌。
艾格操刀，"优雅律动"设计语言。翡冷翠车色用多层喷涂工艺，敞篷配可伸缩软顶和碳纤维空力套件。外观审美这块，比亚迪请艾格的决策确实值回票价。
超1000匹、零百2秒内，这个参数放在全球电动超跑里不虚。但腾势Z想打的不是马力竞赛。易三方平台做扭矩矢量控制，云辇-M磁流变悬架毫秒级阻尼调节，天神之眼高阶智驾上车——技术路线是"智能超跑"而非"暴力超跑"。车身拿了2025中国十佳车身和最佳创新奖。
有个功能挺会玩：选定图案，车辆自动漂移绘制。把超跑从性能玩具往社交货币方向推了一步。
7月英国古德伍德速度节首发上市，三版后缀命名向全球用户征集。选古德伍德做首发地，意图很明显——直接站到世界超跑舞台中央接受检验。
1000匹是入场券，古德伍德才是考场。中国超跑从来不缺参数，缺的是被全球认可的那张门票。腾势Z敢去古德伍德交卷，这份胆量值得给个关注。【来自懂车帝车友圈】