25万以上电车用磷酸铁锂电池算减配宁德时代CTO高焕在最新科技日上放话：25万以上的纯电车，如果用磷酸铁锂电池，就是“变相减配”。
理由很直接：三元锂电池在能量密度、低温性能和轻量化上优势明显，才是高端长续航车型的“最优解”。
这番言论，直接把众多25万+的热门车型推上了风口浪尖。毕竟，成本和安全性也是消费者的重要考量。
那么问题来了：你觉得花25万买辆车，电池是“三元锂”还是“磷酸铁锂”更重要？这算不算一种“减配”？
25万以上电车用磷酸铁锂电池算减配宁德时代CTO高焕在最新科技日上放话：25万以上的纯电车，如果用磷酸铁锂电池，就是“变相减配”。
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这番言论，直接把众多25万+的热门车型推上了风口浪尖。毕竟，成本和安全性也是消费者的重要考量。
那么问题来了：你觉得花25万买辆车，电池是“三元锂”还是“磷酸铁锂”更重要？这算不算一种“减配”？
