实在混不下去了，去深圳租车跑网约车也可以月入过万！想法很丰满，现实能把你饿得皮包骨。
我有个朋友以前是干业务的，在公司里虽说不上风生水起，但好歹是个体面人。可这年头你也知道，公司效益一差，最先扛不住的就是业务岗。订单少了，提成没了，底薪那点钱在深圳连房租都悬。

他琢磨来琢磨去，决定——跑网约车。
为什么？因为门槛低啊。租台车，下个App，立马就能上岗，听起来像是一条退路，实际上是很多人踩进去的坑。

他专门租了一台电车，在深圳跑。签了一年合同，为啥签一年？因为押金低啊——5000块就能提车，每个月租金3800。当时他想得挺美：“我一天跑500块流水，一个月就是一万五，去掉租金、电费、吃饭，怎么着也能剩个七八千吧？”

理想很丰满，现实呢？
刚开始那几天，朋友是真拼。早上六点出门，晚上十一二点才收工，一天在车上坐十六七个小时。可问题是——身体扛不住。

他跟我算过一笔账：
一天跑下来，运气好的时候，流水能破400块。运气一般的时候，300出头。偶尔偷个懒、歇半天，那一天流水可能就200多，刚够给租金的。

你们知道在深圳跑车一天的成本是多少吗？他算得清清楚楚：
三顿饭加抽烟喝水，一天50块，这已经是省到不能再省了
停车费一个月200
充电费一个月将近980（电车虽然比油车省，但也不是不花钱）
一个月租金3800

这还是没算违章的情况下。跑车的谁没吃过罚单？随便一个违章就是500，一个月来一个，心都在滴血。
他跑了三个月，把流水一笔一笔记下来，最后算了个总账：
一个月跑的流水，减去吃饭、租车、停车、充电、违章，剩下的钱……怎么说呢，在深圳连个体面的出租屋都租不起。
朋友现在最头疼的不是流水低，而是合同签了一年。

当时为了押金低，咬咬牙签了长期。现在跑了三个月发现不对劲，想退车，可合同在那儿摆着。他跟租车公司谈，人家态度也很明确：合同签了，你想提前退，押金不退，还得看合同里有没有违约金条款。
这就是租车跑网约车最坑的地方——你以为是给自己打工，实际上你第一个月跑的钱，一大半都在给租车公司打工。

光是这些硬性支出，一个月就要将近7000块。
也就是说，你一个月流水要跑到7000以上，才开始赚自己的钱。跑一万，到手3000；跑一万二，到手5000。在深圳，月入5000，你一天在车上坐十几个小时，风吹日晒，腰酸背痛，值得吗？

最深的感受不是累，是绝望！
那种绝望是——你明明已经很努力了，每天在车上坐到腰都直不起来，可月底一算账，发现自己一个月挣的钱，还不如送外卖的。更要命的是，车不是你的，跑得越多，越觉得是在给别人攒钱。

我不是说网约车不能跑。如果你自己有新能源车，下班后、周末没事干，出去拉几单，赚点零花钱、烟钱，那没问题，当个副业挺好的，但千万别想着租车全职干。

那些在网上晒流水、说一天跑七八百的，你仔细看看，要么是跑了十几个小时的老司机，要么是平台的补贴期，要么就是——你懂的。普通人进去，大概率是像我朋友这样，三个月后被现实打趴下。