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全新腾势z9gt 海外版全球上市了,11.5万欧元,感觉给不给力?你要是还觉得不

全新腾势z9gt 海外版全球上市了,11.5万欧元,感觉给不给力?

你要是还觉得不够的话,感觉你需要跟国际货币相关组织打个招呼了,比如让人民币升值一下,以便满足你的判断?而且要是跟国内价格差不多的样子的话,人民币兑欧元得升值到3:1左右才行

要真这样的话,中国GDP差不多可以把美欧一起包圆了吧?

如果这种算法有些偏激了的话,那我们换个算法:就按同样的价格中国欧洲看齐:在欧洲起售价就是 4.64 万欧元!现在是多少?11.5万欧!

或许,在国内市场,同级别产品里,部分人正在让人上演买珠还椟的故事

评论列表

名满华夏
名满华夏 2
2026-04-10 18:32
腾势在欧洲,技术与价格全面对标保时捷。比亚迪不会跟几个友商一样,海外也卖低价?比亚迪在海外普遍贵50-100%,海鸥在欧洲2万欧元,宋plus 2.5万欧元(在英国3.5万英镑更贵)。皮卡在美洲合人民币三四十万,方程豹豹5在巴西卖57万。大巴车在德国三十多万欧元,腾势在欧洲80-100万。基本上在海外售价不菲。