最近新能源汽车圈的“价值回归”讨论越来越热，说白了就是行业终于从“比谁更能烧钱降
最近新能源汽车圈的“价值回归”讨论越来越热，说白了就是行业终于从“比谁更能烧钱降
狂飚车研所的文章
真正拉开国产车差距的，已经不是电池，而是审美了
真正拉开国产车差距的，已经不是电池，而是审美了
中国车超越韩国车还有多远？🇨🇳国产汽车近年进步明显，尤其在新能源领域崭露头角
中国车超越韩国车还有多远？🇨🇳国产汽车近年进步明显，尤其在新能源领域崭露头角
4月份中国汽车工业新能源产销及出口数据：海外对中国新能源车“性价比+智能化”的认
4月份中国汽车工业新能源产销及出口数据：海外对中国新能源车“性价比+智能化”的认
电动化溃败，本田押宝混动绝地反击，第五代i-MMD能否救主？
电动化溃败，本田押宝混动绝地反击，第五代i-MMD能否救主？
“伤害性不大，侮辱性很强” 硬派越野车型销冠还得是坦克300，那些方盒子造型的城
“伤害性不大，侮辱性很强” 硬派越野车型销冠还得是坦克300，那些方盒子造型的城
好了，这下全球都知道比亚迪二代刀片电池产能受限了！
好了，这下全球都知道比亚迪二代刀片电池产能受限了！
王传福昨天在深圳开了个千人大会，说电池不够用了。
王传福昨天在深圳开了个千人大会，说电池不够用了。
我们看到2026年是汽车行业的淘汰赛的拐点，最新的预测到的五年之内汽车的地方国企
我们看到2026年是汽车行业的淘汰赛的拐点，最新的预测到的五年之内汽车的地方国企
本田这波操作挺有看头。2027年距离现在就剩8个月啦，届时本田要推出有全新混合系
本田这波操作挺有看头。2027年距离现在就剩8个月啦，届时本田要推出有全新混合系
不转型就要凉了，北京车展好像本田一点声音都没有，相对的丰田和日产都在积极拥抱新能
不转型就要凉了，北京车展好像本田一点声音都没有，相对的丰田和日产都在积极拥抱新能
本田在加拿大投资了150亿美元的电动车工厂，说不建就不建了。
本田在加拿大投资了150亿美元的电动车工厂，说不建就不建了。
日本本田汽车公司2025财年亏损超4200亿日元
日本本田汽车公司2025财年亏损超4200亿日元
听我一句劝，买车不纠结： 1、55万——买问界 2、40万——买宝马 3、30
听我一句劝，买车不纠结：
1、55万——买问界
2、40万——买宝马
3、30
令美国焦虑的五大中国企业： 1、 第 一名：华为 2、第二名：比亚迪 3、第三名
令美国焦虑的五大中国企业：
1、 第 一名：华为
2、第二名：比亚迪
3、第三名
安全+操控双巅峰！启境GT7硬核机械，家用/性能两不误
安全+操控双巅峰！启境GT7硬核机械，家用/性能两不误
存钱是个技术活，更是个心态活，求稳，图省心，钱长期不用→优先选三年期，锁定高利率
存钱是个技术活，更是个心态活，求稳，图省心，钱长期不用→优先选三年期，锁定高利率
本田是成为地球梦，败也地球梦。不是误判市场，是执念于给地球梦发动机续命，错过了整
本田是成为地球梦，败也地球梦。不是误判市场，是执念于给地球梦发动机续命，错过了整
本田这回是真有点撑不住了
本田这回是真有点撑不住了
日系车在华卖不动了
日系车在华卖不动了
作者信息
