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全新AMGGT纯电四门轿跑车来了！零百加速2.1秒基于AMGGTXX概念车
全新AMGGT纯电四门轿跑车来了！零百加速2.1秒基于AMGGTXX概念车打造106度电池组WLTP纯电续航696km充电10分钟补能460公里三电机综合功率1169马力综合扭矩2000牛·米
全新梅赛德斯-AMGGT纯电四门轿跑车，基于AMGGTXX概念车打造，动力方
全新梅赛德斯-AMGGT纯电四门轿跑车，基于AMGGTXX概念车打造，动力方面搭载三电机，综合功率1169马力，综合扭矩2000牛·米，百公里加速仅需2.1秒。这个前脸，怎么看起来怪怪的！
奔驰新款AMGGT纯电四门轿跑太帅了。外形全面靠近AMGGTXX那个概念车
奔驰新款AMGGT纯电四门轿跑太帅了。外形全面靠近AMGGTXX那个概念车，但更加激进，非常有侵略性！AMG.EA平台，800V架构，106kWh电池，磁通电机，三电机四驱，还有部分黑科技源自F1……GT55最大功率805马力，峰值扭矩1800.53N·m；GT63最大功率1153马力，峰值扭矩1999.83N·m性能怪兽无疑了。奔驰amg
VisionBMWALPINA概念车亮相，豪华GT天花板登场VisionBM
VisionBMWALPINA概念车亮相，豪华GT天花板登场VisionBMWALPINA采用复刻经典鲨鱼鼻前倾车头，是致敬ALPINA复古经典车型的标志性设计，车头微微向前俯冲，营造出较强的视觉张力。双肾进气格栅摒弃方正硬朗风格，做立体浮雕式一体化造型。大灯组造型纤细狭长，横向平铺于车头两侧，光源布局简约，灯组边缘线条柔和。前保险杠造型圆润饱满，下方进气区域低调内敛，无夸张运动风口。车身侧面线条顺滑，贯穿式6度上扬专属腰线从前翼子板一直延伸至车尾，微微上扬自带蓄势待发的优雅动感。车门为大尺寸无边框轿跑车门，车窗边框纤细，车窗玻璃自带隐私深色镀膜。经典ALPINA专属20辐式复古锻造轮圈造型典雅，前轮为22英寸、后轮23英寸。车顶采用一体式溜背设计，从A柱顺滑过渡至车尾，营造流畅轿跑溜背姿态，车身长度达5200mm，保障后排乘坐空间。车尾造型宽厚饱满，尾灯采用贯穿式极简细条尾灯，横向贯穿车尾。车尾上沿带有轻微小鸭尾扰流设计，低调优化空气动力学，无夸张大尾翼。下方配备ALPINA专属椭圆形双边共四出排气。内饰采用极简轻奢欧式豪华座舱设计，整体色调采用双拼高级配色，以横向平层布局为主，遵循6度倾斜内饰设计理念。内饰配备ALPINA专属三辐式豪华多功能方向盘，中控屏采用悬浮式超薄一体式大屏，内嵌于中控台中央。空调出风口为隐藏式长条贯穿出风口，隐藏在中控台线条之内。整车采用独立四座豪华布局，前后排均为独立一体式高端运动舒适座椅，搭配ALPINA专属刺绣标识，低调彰显品牌身份。后排配备电动升降玻璃水瓶与水晶杯、磁吸固定、隐藏氛围灯，将GT豪华舒适推向新高度，主打私密、优雅、不浮夸的乘坐体验。动力搭载V8发动机，经专属调校，释放ALPINA标志性排气声浪，低速浑厚深邃，高转雄浑嘹亮。此外专属Comfort+舒适增强模式得以保留，调校超越宝马标准舒适模式，驾乘更柔韧、优雅。
感受一下VisionBMWAlpina（宝马阿尔宾纳设计概念车）的颜值，定位
感受一下VisionBMWAlpina（宝马阿尔宾纳设计概念车）的颜值，定位大型豪华GT轿跑，车长5.2m，双门Coupe造型为量产车定下设计方向，也标志着ALPINA作为独立高端子品牌进入新的阶段。
宝马AlpinaAlpina全新概念车预告发布大型豪华轿跑定位，有望搭载V
宝马AlpinaAlpina全新概念车预告发布大型豪华轿跑定位，有望搭载V8引擎经典元素保留，2026年正式亮相
不知你信不信，2026年预计将有5件大事要发生：1、退休金可能会实现22年连涨
不知你信不信，2026年预计将有5件大事要发生：1、退休金可能会实现22年连涨；2、医药费报销更加便利，看病就医负担会进一步减轻；3、半固态电池将量产上市，纯电续航1000公里起，价格更加亲民；4、增程式混动技术全面普及，无焦虑出行成为家用车主流选择；5、家用出行全面升级，高端旗舰新能源SUV将成为品质家庭的标配尤其是新能源汽车圈，2026年可谓神仙打架，而广汽和华为联手打造的这款启境GT7，绝对是年度王炸车型！当广汽多年的造车匠心，遇上华为乾崑的顶尖智能科技，一款颠覆市场的高端智能猎装轿跑启境就此诞生，它将在今年6月正式上市，靠着满配华为黑科技、超跑级性能和超长续航，直接重新定义30万级高端智能新能源标杆，给追求品质和科技的车友，带来全新的出行体验。作为两大品牌深度共创的诚意之作，这辆车最硬核的就是智能配置，它是华为全新一代智能技术的全球首搭车型，首发搭载华为乾崑ADS5智驾系统，智能化水平直接拉满。硬件上配备了全球量产顶级的896线双光路图像级激光雷达，不仅模组厚度缩小了40%，和车身融合得更自然，分辨率更是提升了4倍，哪怕120米外小小的可乐罐障碍物，都能精准探测到，再恶劣的天气、再复杂的路况，都能看得一清二楚。同时它还搭载了WEWA2.0全新架构、云端Multi-Agent仿真技术，再加上八大全链路冗余设计，驾驶安全系数大幅提升，事故风险比上一代直接降低一半，还拿到了L3级自动驾驶测试许可。不管是早晚高峰的城区堵车，还是高速上长途奔袭，亦或是老小区窄路会车、难停车的车位，它都能轻松搞定，新手开着也不慌，老司机开着更省心。车内的智能体验也拉满，新一代鸿蒙座舱搭配升级后的小艺智能体，交互特别拟人化，喊一声就能操控全车功能，导航、空调、音乐、车窗，不用动手全搞定，响应又快又准。再配上HUAWEISOUNDAI音响，环绕立体声效果拉满，通勤、出游的时候听听歌、追追剧，氛围感直接拉满，开车也变成了一种享受。性能方面更是没话说，完全是超跑级别的水准。基于华为赤兔高性能平台打造，全系标配三电机四驱系统，电机响应超快，动力随踩随有，零百加速仅需2.98秒，一脚油门下去，强烈的推背感扑面而来，轻松跻身2秒超跑俱乐部，开在路上回头率直接爆表。底盘调校也堪称顶级，搭载HUAWEIXMC数字底盘引擎，前双叉臂后多连杆全铝底盘，还标配了空气悬架，过弯的时候稳得很，不会有明显侧倾，过减速带、坑洼路面的时候，又能很好地过滤颠簸，兼顾了操控乐趣和乘坐舒适度，自己开着爽，家人坐着也舒服。制动性能也毫不逊色，四活塞高性能卡钳搭配专用运动轮胎，百公里制动距离不到33米，刹车又稳又准，给足了出行安全感。外观上，它完美诠释了猎装轿跑的魅力，流畅的溜背车顶从B柱一直延伸到车尾，线条舒展又大气，搭配凌厉的腰线和宽体低趴车身，运动感和高级感兼具，没有浮夸的设计，却处处透着精致，不管是日常代步还是商务出行，都完全撑得起场面。内饰用料也十分考究，大面积软质包裹搭配精致缝线，大尺寸联屏科技感十足，空间也很宽敞，前排驾驶视野开阔，后排坐人不拥挤，后备箱储物空间也能满足日常家用、周末出游的需求，颜值、实用、科技全都占了。2026年出行升级已成定局，这款华为乾崑全栈赋能的猎装轿跑，6月就要上市，不管是科技控、颜值党还是家用党，都很难不心动，绝对是今年最值得等的新能源车型！
