标签: 英国军事
人的问题。很多人热议,巴基斯坦空军开着中国歼10CE,在2025空战6:0印度中
人的问题。很多人热议,巴基斯坦空军开着中国歼10CE,在2025空战6:0印度中击落6架战机,其中3架法国阵风,之前歼-10CE战斗机在2024年中东联合军演,取得了9比0的战绩,多架英国“台风”被假想击毁。可以确认,这是战机整体有一定优势,但是我认为也可以确认主要是人的问题,一个是三哥,一个是富豪;一个做事不成体统,保养不善,一个是做事瞻前顾后,平时训练跟当地人工作一样,5小时不到。说白了,主要是对方飞行员素质不行,训练不行,而不是仅仅是装备优势。从我多年观察,装备优势还没大到那种地步。
全军找不出一艘!英国战舰闯南沙,054跑过去看了个寂寞2026年5月5日,英国
全军找不出一艘!英国战舰闯南沙,054跑过去看了个寂寞2026年5月5日,英国皇家海军斯佩号近海巡逻舰在南沙群岛周边开展了所谓自由航行行动。英国国防部当天公开确认,这次行动依据联合国海洋法公约,目的是维护南海的开放与稳定。斯佩号属于江河级批次2巡逻舰,满载排水量约2000吨,主要武器只有一门30毫米机关炮和几挺机枪,设计用途就是低烈度海上巡逻和执法任务。它从2021年起就常驻新加坡,作为英国在印太地区的少数固定海军存在之一,之前2025年6月还高调穿越过台湾海峡,这次又选择南沙区域行动,时间点正好赶在美菲日肩并肩联合演习提前结束之后。斯佩号这次行动结束后继续前往马尼拉,没有发生任何额外冲突。中国海军迅速派出054A型导弹护卫舰进行监控,双方舰艇保持了安全距离,行动全程专业且克制。054A满载排水量超过4000吨,配备76毫米舰炮、32单元垂直发射系统、鹰击-83反舰导弹以及反潜装备,是4000吨级舰艇里的多用途主力,能同时处理对海对空对潜任务。英国这艘巡逻舰火力配置有限,基本没有中远程打击能力,两者装备水平差距明显。中国海军目前在战斗序列里确实没有完全匹配这种低烈度远洋巡逻的专用舰艇。如果非要找类似角色,056型护卫舰主要负责近岸和岛礁警戒,并不适合这种伴随监控任务。所以用054A来执行这次监视,客观上属于高性能舰艇完成常规任务,但这也是实际舰队构成决定的现实选择。斯佩号作为英国“全球英国”战略下的低成本存在,更多起到刷存在感和政治表态的作用,而不是真正具备高强度对抗能力。英国海军近年预算紧张,新护卫舰交付前只能靠现有舰艇维持印太部署。斯佩号这类巡逻舰造价低、维护简单,适合长期海外执勤,但实际战力有限。英国网友在事件后留言时也直言,这艘船去南海更多是浪费资源,海军整体处于低谷期。相比之下,中国海军054A的出现体现了舰队在该区域的实际控制力和响应速度,双方都没有升级事态,行动以标准海上互动方式结束。这次事件放在当前南海形势下看,英国试图通过小舰远洋行动保持地区影响力,但也暴露了自身海军能力的实际限度。斯佩号完成任务后按计划继续部署,没有改变原有航线。中国海军则通过054A的监控,维护了自身主权和安全利益。整个过程没有人员伤亡或舰艇损伤,属于典型的专业海上监视案例。从装备对比和行动逻辑来说,这件事提醒大家,现代海军较量不光看单舰火力,更看舰队整体构成和任务匹配度。英国靠一艘2000吨巡逻舰搞这类行动,实际效果有限,而中国用现有主力舰完成监控,显示出在南海的常态化存在能力。未来类似行动估计还会继续,关键在于各方怎么理性处理,避免擦枪走火。
#法国戴高乐号航母抵达阿拉伯海##法戴高乐号航母部署阿拉伯海#【法国“戴高乐”号
#法国戴高乐号航母抵达阿拉伯海##法戴高乐号航母部署阿拉伯海#【法国“戴高乐”号航母抵达阿拉伯海 为护航行动做准备】法国国防部部长级代表爱丽丝·吕福15日接受法国商业调频电视台采访时说,法国海军“戴高乐”号航空母舰已抵达并部署在阿拉伯海,为霍尔木兹海峡多国护航行动做准备。吕福称,法方立场是为恢复霍尔木兹海峡通航“提供可能性”,其方式完全是“防御性”且“符合国际法”。据法国媒体报道,“戴高乐”号航母本月6日穿过苏伊士运河,随后在吉布提的后勤支援点停留数日。法国总统马克龙10日表示,通过部署军事力量重开霍尔木兹海峡“从来不是法国的选项”。他表示,护航行动由法国和英国共同主导,旨在与伊朗展开协商,并与地区国家及美国进行沟通,防止冲突,确保在条件具备时恢复霍尔木兹海峡航运。4月17日,马克龙和英国首相斯塔默在巴黎主持召开国际会议,重点讨论通过外交途径结束当前中东冲突、重新开放霍尔木兹海峡、局势稳定后为海峡航运提供安全保障等议题。两国领导人表示,两国将在条件允许时牵头一项防御性多国行动,以保障霍尔木兹海峡航运安全。4月22日,英法两国在伦敦主持召开为期两天的多国军事规划会议,推进霍尔木兹海峡恢复通航相关方案制定工作。(新华社)
中国到底需要多少航母?前段时间,中国增加航母数量、频繁公开新型武器,又成了热议
中国到底需要多少航母?前段时间,中国增加航母数量、频繁公开新型武器,又成了热议焦点。国民党前立委林郁方就抛出个问题:中国造那么多航母、装备,到底想干嘛?真要争当世界霸主吗?林先生的提法能代表不少人的看法。其实,围绕大国安全和军事投入,争论一直没停过。但先放下情绪,正面对话:怎么界定“多”还是“少”?中国建军扩武的逻辑背后,到底藏着什么考量?先理数据。中国960万平方公里大陆,1万多公里海岸线,全球一半左右的航运会经过中国沿海和邻近海域。更不用说,中国已经是全球最大的贸易国,海外资产分布遍布五大洲。在这种基础上,三艘航母和一批先进装备,真算多吗?放眼对比。美国目前拥有11艘航母,遍布全球七大舰队,海外基地超过700处。从地中海到西太平洋,从印度洋到大西洋,全世界都有美军航母巡弋。仅2023年,美国就在南海和台海周边多次进行军事演练。林郁方关心中国造航母,其实美国的数量和部署更加扎眼。为什么美国常被认作“世界警察”,只是因为军力压倒性优势吗?再看其他大国。英国、法国、印度都在近年强化自身海军力量。比如印度第2艘国产航母已下水,还宣布要建第3艘,目标也很直接:保护印度洋利益。澳大利亚2022年斥资数百亿美元升级舰队。可见,海军力量早已成了“出海保资产”的标配。可见争议归争议,现实是很多国家都在做。中国航母、军舰数量的提升反映了安全需求扩展。市场全球化后,很多国家企业利益早就不只局限于本土。中国对外投资、贸易货轮常年活跃全球。过去也曾发生不少中国商船被扣押、海外工人陷入暴力冲突的事件。安全保障成了绕不开的课题。不少人会追问,装备数量是不是越来越多就一定安全?这种“多装备=多安全”的思路其实有漏洞。一个反向例子,日本也有强大海上自卫力量,但更依赖美军保护伞。武器再多,最终还要靠实际博弈优势和国际环境。有人提出,与其一味追求数量竞赛,不如优化质量和战略运用。那中方军力真的“不够用”吗?有分析认为,航母等新装备数量还远低于海上利益分布范围。如果以全球资产安全为衡量,中国海军在东南亚、印度洋、非洲等利益区的部署还远远跟不上实际需求。这也是海军和军备部门反复强调扩充计划的理由。有没有数字标准?比如有声音提出,至少要有8到12艘航母,才能实现远洋任务轮换。高端驱逐舰和先进隐形战机数量也在数千架才算“底线”。这个数据吓人,但美国冷战后也维持过类似体量。不少人关心,装备“扩军”会不会引发新一轮军备竞赛?不可否认,有类似担忧已经在亚太周边蔓延。韩国加强潜艇、驱逐舰建设,越南等国加速采购新舰艇,就是明显反应。但装备本身既是威慑,也能在某些局势下避免擦枪走火。1996年台海危机时期,中国军力劣势,错失战略主动。时隔二十多年,这类困境中国方面并不想再重演。林郁方式的质疑,在台湾岛内有不少人呼应。担心军力增长让台湾处境更被动,这种思路有现实考量。但还有声音反问:台海困境之解,真能单靠削减对岸地带装备换取信任吗?毕竟,美国、英国、俄罗斯都实现了装备大幅削减,但全球战略竞争并未停止。信任要靠互动,但实力是所有互动的底线。放到民众层面,不少人也关心军费开支压力。面对经济调整期,军备扩张会不会带来更多财政负担?但讲到底,大部分大国都面临一样的“蛋糕分配”挑战。很多时候,安全领域投入必须排在前列,就像2022年俄乌冲突推动全球多国临时追加军费。回头再问,中国航母和武器装备到底算不算多?其实要先问,有没有全世界最大的“业务”、“海上通道”,还有没有最复杂的周边关系。欧洲很多国家都减少了军力,因为他们认为大国冲突远离自己,但放眼东亚和印太,局势并不太平。中国军力发展想达到什么目标?主流声音还是围绕守住国家安全、保障全球资产。有没有“称霸”野心?现实逻辑不会允许。过去100多年,中国吃过太多亏,各种历史屈辱事件、丧权辱国的条约都记忆犹新。印象深的还有许多老百姓挂在嘴边的故事,比如圆明园被烧、八国联军进京、南京惨案,那些教训一碰就痛。这也是今天不少人支持“多装备”思路的现实基础。在讨论装备数量多寡时,不能忘记变量一直在变。美国、英国、印度、澳大利亚在加紧提升军力,中国当然不能忽视现实趋势。国际安全领域,从来都不是“比谁更温柔”,往往是谁的底牌厚,谁说话硬气。说完主线,再插一句:不同声音一直都在,不同路径也有人选择,各有道理。无论主张多造还是主张限制军力,背后其实关心的都是同一个事——未来的安稳日子,到底怎么守得住?
中国核动力航母,英国人酸了!英国《经济学人》2026年5月11日发布的官方推文:
中国核动力航母,英国人酸了!英国《经济学人》2026年5月11日发布的官方推文:中国最新航母采用电磁弹射器,核动力版本也在建造中。但该国是否能充分利用这些舰船,仍是一个未知数。他们表达的意思是:被迫承认中国航母的硬件突破,却用一个看似中立的开放式疑问,暗示中国还不行。英国佬也是笑死人,中国能自己设计制造航母,自己还不会用?有网友说,《经济学人》的逻辑,本质上是基于“西方中心论”的傲慢:只有西方国家会玩航母,其他国家就算造出来也只是摆设。这就是典型的西方主流媒体面对中国军事技术提升无可奈何的春秋笔法,硬件领先他们无法否定了,就用个摸不着看不见的“你用不好”的模式,继续搞他们的白人优越理论。
数据说话:一,自己有能力造航母的国家:美,法,英,西班牙,中,加上印度也行;二,
数据说话:一,自己有能力造航母的国家:美,法,英,西班牙,中,加上印度也行;二,能造舰载机的国家:美、法、中、俄;三,能造阻拦索的国家:中。四,能够弹射器的国家:美、中;五,能造电磁弹射器的国家:美、中,六,电磁弹射器入列的国家:中!七,有舰载预警机的国家:美、中。航母这件事,不能只看甲板有多长,也不能只数舰岛有多高。真正的门槛藏在看不见的地方:飞机能不能顺利弹出去,能不能安全拦回来,预警机能不能把远处情况看清,编队能不能在远海自己判断、自己行动。这些环节少一个,航母的威力都要打折。最能说明中国航母变化的节点,是福建舰入列。新华社消息显示,福建舰于2025年11月5日在海南三亚某军港入列,舷号18,是中国第三艘航母,也是中国第一艘电磁弹射型航母,2022年6月下水命名,由中国完全自主设计建造。这一步的意义,不在于多了一艘军舰那么简单。辽宁舰让中国海军学会了怎样用航母,山东舰让中国掌握了国产航母建造和训练节奏,福建舰则把问题推进到更深一层:能不能让更重、更复杂、任务分工更细的舰载机,从航母上高效率起飞。2025年9月22日,新华社披露歼-15T、歼-35和空警-600三型舰载机,已经在福建舰完成首次弹射起飞和阻拦着舰训练。这个消息看似只有一句话,背后却包含电磁弹射、阻拦系统、舰载机结构强度、飞行员训练和甲板调度等一整套工程验证。以前谈中国航母,外界常把短板挂在嘴边:没有弹射型航母,没有固定翼舰载预警机,没有隐身舰载机,没有完整的舰载航空体系。现在这些问题不能说已经全部完美解决,但至少已经不是停留在纸面讨论,而是开始进入上舰训练和体系磨合阶段。这里需要把话说准,电磁弹射不是中国一家拥有,美国“福特”号航母早在2017年7月就完成了固定翼飞机首次电磁弹射起飞和先进阻拦着舰,2022年6月还达到1万次电磁弹射与阻拦回收节点。美国在航母运用经验上仍有深厚积累,这一点不能回避。但把美国经验放在前面,并不等于否认中国进步。今天能把电磁弹射航母推入现役、并让多型舰载机完成公开上舰起降验证的国家,范围非常小。中国进入这个圈层,本身就是造船、航空、电子、材料、动力和训练体系多年积累后的结果,不是靠一句口号堆出来的。舰载预警机尤其关键。航母编队在远海行动,最怕“看不远、反应慢”。空警-600上舰之后,航母就不再只依赖舰艇雷达和直升机预警,它可以把空中警戒圈向外推,把信息更快传给战斗机和水面舰艇。这个变化,对航母编队的实战价值很直接。2026年5月9日,国防部新闻发言人回应“航母五件套”时提到,隐身舰载战斗机、多用途弹射舰载战斗机、固定翼舰载预警机、固定翼电子战机和反潜直升机,是形成航母编队体系作战能力的重要一环,也是人民海军加速转型建设的重要成果。这句话点出了航母问题的核心:单件装备再先进,也不能替代体系。歼-35负责提高制空和突防能力,歼-15T适合弹射起飞后的重载任务,空警-600看得远、指挥得早,电子战飞机压制对方探测和通信,反潜直升机盯住水下威胁。它们合在一起,航母才有完整作战骨架。再看“谁能造航母”。英国有“伊丽莎白女王”级航母,首舰2017年12月正式服役;印度“维克兰特”号2022年9月2日服役,是印度首艘国产航母;法国拥有“戴高乐”号核动力航母。各国路线不同,有的依靠短距起飞垂直降落战机,有的使用弹射系统,不能简单拿一个指标一刀切。所以,参考资料里那种“数据说话”的气势可以保留,但结论要更严谨。中国航母舰队不需要靠夸大来证明自己,也不应该被几句讥讽轻易否定。真正有分量的事实,是中国已经从改装训练舰走到国产滑跃航母,又走到电磁弹射航母,并开始把新一代舰载机送上甲板。航母发展从来不是一场短跑,它考验的是长期工业能力,也考验人员培养、维修保障、远海补给和编队协同。福建舰入列之后,后续更重要的并不是“有没有”,而是“用得熟不熟、协同顺不顺、远海保持能力强不强”。这些都需要时间和训练来回答。外界可以讨论差距,也可以提出质疑,但如果仍停留在“中国航母只是摆设”这种旧话术上,就已经跟不上现实。这个变化不喧哗,却很实在。在我看来,评价中国航母舰队,最忌讳两个极端:一种是看见进步就无限拔高,好像一入列就万事大吉;另一种是无视公开事实,继续用老眼光冷嘲热讽。航母强不强,最终要看体系、训练和持续部署能力。福建舰、电磁弹射、空警-600和“航母五件套”的出现,说明中国海军已经越过了许多过去很难的门槛,但后面仍要靠长期海上训练来沉淀经验。
外媒:日本"最上"级护卫舰在新西兰海军下一代战舰竞标中领先英国31型护卫舰,成为
外媒:日本"最上"级护卫舰在新西兰海军下一代战舰竞标中领先英国31型护卫舰,成为替换两艘1990年代初服役的ANZAC级护卫舰的热门选项。新西兰2025年国防能力计划已承诺采购更先进的现代化战舰,目前候选方案已缩小至日本"最上"级定制变型版或2027年服役、已售予波兰和印尼的英国31型护卫舰。新加坡分析师指出,31型因舰体更大、采用模块化设计,长期升级潜力可能更优,但最终决定不仅取决于平台性能,还涉及其他战略考量。这一潜在军售恰逢日本数周前解除长期武器出口禁令,若成交将成为日本防卫产业的又一重大订单。
太解气了!5月5日,英军“斯佩”号巡逻舰远赴南海挑衅,结果刚一露头就被解放军逮个
太解气了!5月5日,英军“斯佩”号巡逻舰远赴南海挑衅,结果刚一露头就被解放军逮个正着,解放军054A护卫舰雷霆出击,凭绝对实力形成全方位碾压,最终这艘仅配小炮的英舰只能灰溜溜地仓皇撤离。要知道,英国这艘斯佩号满载才两千吨出头,船员也就三十来号人,搁在现代海军里顶多算个“海上高级警车”。它全身最粗的家伙才三十毫米口径,除了吓唬海盗,在正规军面前基本没啥防身能力。相比之下,咱派出的054A那是正儿八经的一线主力。吨位直接翻倍,上面一百六十多名官兵时刻待命。最让英国人绝望的是导弹,054A背着密集的垂直发射系统,防空反舰信手拈来,射程能轻松覆盖几百公里。当两舰在南沙正面遇上,中方凭三十节的高航速和雷达火控锁死全场。在054A面前,英国巡逻舰就像个拿弹弓的遇上了全副武装的特种兵。这种代差让所谓的“全球英国”战略,当场露出了外强中干的寒酸底色。英国人派这艘小船出来,也是真的没招了。他们那两艘名声在外的航母,不是漏水就是动力故障,只能在港里趴窝。所谓的45型驱逐舰也是娇生惯养,一到热带海域就熄火,无奈只能拿这种治安舰出来硬撑门面。5月5日的交锋专业且冷峻。中国海军不仅反应神速,还动用了海空一体的立体化锁定。斯佩号全程表现得极其“规矩”,因为它很清楚,在导弹护卫舰面前,自己那根小炮管连开火的机会都不会有,只能乖乖配合。如今的南海,规矩可不是靠喊口号定的。中国在这里构建了成熟的控制网,天上是预警机,海下是潜艇,水面是主力舰。英国人想用最低的成本博取政治筹码,这种“投机”心理在绝对硬实力面前被撞得粉碎。看着斯佩号灰溜溜离开南沙的背影,全世界都看清了大英帝国的虚弱。现在的英国海军,是在拿二线装备强撑一线门面。海上地位是靠导弹和盾舰打出来的,想靠几艘巡逻舰刷存在感,到头来只能是自取其辱。
全军找不出一艘!英国战舰闯南沙,054跑过去看了个寂寞5月5号当天,英国海
全军找不出一艘!英国战舰闯南沙,054跑过去看了个寂寞5月5号当天,英国海军突然派出了自己的斯佩号巡逻舰跑到我国南沙附近实施所谓的自由航行。解放军054A导弹护卫舰,直接出现在现场进行近距离的监控。表面上看对峙似乎挺紧张,实际上这艘中国战舰跑过去只是看了一个寂寞而已。5月5号那天,南沙附近海域的雷达上出现了两个光点,正在慢慢靠近。一个是解放军的054A护卫舰,4000吨级,全套垂发、防空、反潜、反舰系统都比较完整,算是典型的多用途主力舰。另一个,是英国的“斯佩号”巡逻舰。说实话,这种对比一出来,画面感就有点强。054A这边是标准战斗舰配置,而对面的英国船,更像是“海上巡逻工具”。几门小口径火炮撑着场面,导弹没有,复杂作战系统也谈不上完整。放在体系里看,这种舰在中国海军序列里,大概率是去做近海巡逻或者辅助任务的角色,甚至有些任务都轮不到它。所以当054A接到指令赶过去的时候,舰员一开始其实还有点“战备状态”的感觉——毕竟南海这种地方,平时各种动向都不算轻松。但等真正靠近一看,气氛就变了。有点尴尬,也有点……说不清的沉默。对面那艘英国巡逻舰,说白了就是执行“存在感任务”的。打着“自由航行”的名义,在南海附近转一圈,亮个相,刷一刷存在。这种操作其实大家都不陌生了。但问题在于,这次的场面有点特殊。因为中方这边派出来的不是象征性力量,而是标准作战舰。换句话说,对方本来想制造一点“互动空间”,结果对面直接把强度拉满了。054A舰员的任务也很简单:跟踪、监视、保持态势感知。但从现场情况看,更像是“全程护航式观察”。不是对抗意义上的紧张,而是那种很现实的判断——对面没有构成实质威胁。甚至有点反差感。一边是完整作战体系的护卫舰,一边是偏执行巡逻任务的轻型舰艇。放在同一个画面里,就会显得层级差异很明显。英国这类行动,核心目的其实不复杂。一是维持在相关海域的存在感,二是在国际舆论层面表达“参与度”,再加一点象征性的军事展示。但现实海面上的反馈,有时候比声明更直接。这次最直观的,就是那种装备代差带来的“错位感”。不是对抗激烈,而是结构性不对称。当一边是完整作战舰队体系的一环,另一边只是巡逻单元时,所谓“对峙”这个词本身就变得有点勉强。054A的任务完成得很标准:保持跟踪、记录航迹、掌握动态。但从另一个角度看,这更像是一种常态化巡航中的普通一幕,而不是外界想象中的紧张对峙。雷达屏幕上的两个光点最后各自移动、分开。没有戏剧性的变化,也没有所谓“升级”。但这种平静本身,其实已经说明了很多东西。有时候海上的信息不需要太多解读,画面就够了。一边是体系化作战舰艇,一边是低强度巡逻平台,在同一片海域短暂交汇,然后各自离开。所谓“存在感”,有时候并不会因为出现就变强。尤其是在装备差距很清晰的情况下,现场反而会显得更安静。
最近南海那边又出了个事,英国派了艘叫斯佩号的巡逻舰跑到咱们南沙附近转悠,说是搞什
最近南海那边又出了个事,英国派了艘叫斯佩号的巡逻舰跑到咱们南沙附近转悠,说是搞什么自由航行,咱们这边反应很快,马上派了艘054A护卫舰过去盯着,这事听起来挺紧张,但实际上仔细一看,两边根本就不是一个级别的较量。英国这艘斯佩号,说白了就是艘巡逻舰,吨位不大,上面主要的家伙事儿就是几门小口径的火炮,这种船在英国海军里也就是干点日常巡逻、看看场子的活儿,真要是碰上硬仗,它那点火力根本不够看。按照咱们海军的标准,这种级别的船要么是在近海转转,要么就直接交给海警用了,正规的作战舰队里压根就没有这种配置。非要找个差不多的,那可能就跟咱们以前的056型护卫舰有点像,但056现在也都慢慢退出一线了。再看看咱们派过去的054A护卫舰,那可是正儿八经的大家伙,满载排水量四千多吨,舰上装备齐全,有防空导弹、反舰导弹,还有反潜鱼雷,舰尾还能带直升机。这种船在海军里属于多面手,什么活儿都能干点,防空、反舰、反潜样样在行,用这么一艘主力护卫舰去盯一艘英国的巡逻舰,说实话有点大材小用,就像杀鸡用了牛刀。但这也是没办法,咱们海军序列里确实没有跟斯佩号完全对等的船,总不能派艘海警船或者小艇去吧,那样也不合适。英国这艘船跑到南海来,明面上说是维护航行自由,实际上更多是做个姿态,给盟友看看,也顺便刷个存在感。这几年英国没少在亚太地区活动,经常跟美国、澳大利亚、日本这些国家一起搞演习,斯佩号这次来之前,就跟日本、意大利的军舰在南海练过。所以它来南海转转,不算太意外,但有意思的是,英国一些媒体把这事吹得挺厉害,说什么“无视中国警告”、“勇敢捍卫自由”,这就有点夸大其词了。实际上咱们的军舰就在旁边跟着,双方各走各的,也没发生什么冲突,整个过程挺平静的。为什么说咱们派054A去是有点“看个寂寞”呢?因为两边的船根本不在一个层次上,斯佩号这种船,设计的时候就没想着要跟正规军舰硬碰硬,它的任务是在相对安全的海域巡逻,显示存在,或者对付一下海盗、走私这类低强度威胁。真要动起手来,它那点火力在054A面前根本不够看,054A上的防空导弹能打几十公里远,反舰导弹更是能打击上百公里外的目标,这还没算上舰炮和鱼雷。所以咱们的舰员跟着它,估计也就是例行公事,记录一下航迹,观察一下动态,心里可能都觉得这差事有点太轻松了。不过话又说回来,英国派这么一艘船来,也反映出一个问题,他们可能觉得,在南海这种地方,派主力舰成本太高,风险也大,不如派艘巡逻舰,既能达到政治目的,又不会太过刺激。这其实也是一种策略,对于咱们来说,不管来的是什么船,只要进了这片海域,该盯还得盯,该跟还得跟。这是主权问题,不能含糊,用054A去跟,虽然有点“高配”,但也显示了咱们的重视程度,同时也是一种实力的展示。这件事也让人想到,咱们的海军建设这些年确实进步很大,像054A这样的护卫舰,已经成了舰队里的中坚力量,数量不少,性能可靠,相比之下,英国海军规模这些年一直在收缩,能派到远洋长期部署的舰艇不多。斯佩号这种巡逻舰,也是他们为了维持全球存在而想出来的办法,用相对便宜、够用的船,执行一些非战斗任务,两种思路,背后是两国不同的海军战略和家底。所以,南海上的这种你来我往,以后可能还会经常有,咱们的应对也会越来越成熟,该警惕的警惕,该淡定的淡定。毕竟,家里日子过好了,总有人会来门口张望几下,只要心里有数,守好自己的门,也就没什么好担心的。大家觉得,面对这种时不时来的“客人”,咱们最好的应对方式应该是什么呢?
彻底看笑了!英国战舰硬闯南沙,我军一出场直接降维碾压。5月5日,南海方
彻底看笑了!英国战舰硬闯南沙,我军一出场直接降维碾压。5月5日,南海方向传来一则看似紧张的消息:英国海军“斯佩”号巡逻舰,不远万里跑到我国南沙附近海域,搞起了所谓的“自由航行”。接到通报后,解放军迅速派出054A导弹护卫舰,第一时间抵达现场,对英舰展开近距离监控。先把目光聚焦到英国这艘“斯佩”号上,看看它到底是个什么水平的“货色”。“斯佩”号属于英国“江河”级近海巡逻舰,2021年才正式服役,满载排水量仅2000吨。别被“巡逻舰”的名字唬住,它本质上就是一艘低烈度、低火力的近海辅助船只,连正经的军用战舰都算不上。它的武器配置更是简陋到离谱:整艘船就一门30毫米机关炮,外加几挺通用机枪,没有导弹、没有鱼雷、没有垂直发射系统,甚至连能长期停放直升机的机库都没有。这种配置,别说打仗,连高强度海上对峙都扛不住,日常任务就是在英国近海巡逻、护渔、打击非法捕捞,顶多处理点低强度的反恐、临检任务。英国把这么一艘“看家护院”的船派到南沙,说白了就是“刷存在感”。毕竟如今的英国海军,早已不是当年称霸全球的“日不落”,主力战舰捉襟见肘,能派到亚太的,也就“斯佩”号这种没什么战斗力的巡逻舰,纯属凑数撑场面。再看我们派出的054A导弹护卫舰,两者一对比,差距大到离谱,完全不在一个维度。054A是我国海军主力护卫舰,满载排水量4000多吨,比“斯佩”号整整大一倍。它是公认的“全能战士”,防空、反舰、反潜样样精通,是海军远海行动的核心力量之一。火力上,054A堪称“火力怪兽”:配备32单元垂直发射系统,可发射红旗-16防空导弹,能同时拦截多个空中目标。有8枚鹰击-83反舰导弹,射程远、威力大,一发就能重创数千吨级战舰;还有76毫米隐身舰炮、30毫米近防炮、反潜鱼雷,甚至能搭载反潜直升机。简单说,054A的火力,是“斯佩”号的几十倍,真要动起手来,“斯佩”号连还手的机会都没有,分分钟被碾压。既然差距这么大,为啥我们不派一艘和“斯佩”号同级别的船去监控,非要用054A这种“牛刀”?答案很简单:解放军战斗序列里,根本没有和“斯佩”号定位、火力相当的战舰。英国“斯佩”号的定位是“低烈度近海巡逻舰”,核心特点是:吨位小(2000吨级)、火力弱(仅小口径火炮)、成本低,专门干“日常巡逻、低强度监控”的杂活。而我国海军的舰艇体系,分工非常明确,从没有设计过这种“高不成低不就”的军用舰艇。换句话说,英国的“斯佩”号,在我国连正经军用战舰的门槛都够不着,顶多相当于海警执法船的水平。这场看似“中英军舰对峙”的事件,实则暴露了两个残酷的现实:一边是英国海军的“没落”,只能靠老旧、弱小的巡逻舰远赴亚太刷存在感,早已没了昔日海上霸主的实力。另一边是中国海军的“崛起”,舰艇体系完善,主战军舰性能先进、火力强悍,压根不屑和英国的“二流船只”对等较量。说到底,如今的南海,早已不是百年前列强军舰肆意横行的地方。中国海军的实力,足以应对任何外来挑衅;中国的主权,绝不容许任何国家侵犯。英国想靠一艘破旧巡逻舰“找回面子”,结果只能是自取其辱,反而更凸显了自身的底气不足。
实锤了!伊朗系发射C-802反舰导弹,直接炸出了中东战场最离谱的盟友互坑名场面!
实锤了!伊朗系发射C-802反舰导弹,直接炸出了中东战场最离谱的盟友互坑名场面!4月初,黎巴嫩真主党武装趁着天还没亮透,悄悄在中海沿岸架起了两具双联装发射架,眼睛死死盯着距离海岸一百多公里外的一艘大型军舰,那架势,恨不得一下子就把目标轰成渣。他们手里的这款C-802反舰导弹,可不是什么新家伙,是伊朗仿制中国的老款导弹,虽说技术不算顶尖,亚音速飞行,雷达制导也算不上多先进,但胜在好用、威力够大,真主党用它打了快二十年,早年间还曾用它把以色列的护卫舰揍得鼻青脸肿,所以这次发射之前,他们压根没多想,觉得肯定能精准命中目标。发射指令一落,两枚导弹拖着长长的火舌蹿了出去,直奔海面上的军舰,没一会儿,爆炸声就传了过来,真主党这边立马拍着胸脯宣布,成功命中了一艘以色列海军护卫舰,还高调发了作战视频,一副志得意满的样子,等着接受各方的称赞。可没等他们高兴多久,以色列那边就跳出来泼冷水,直接否认自家军舰被击中,还反呛真主党打错了人,说那片海域压根没有以色列的军舰,倒是有英国皇家海军的“龙”号驱逐舰在晃悠。这话一出,所有人的目光都投向了英国,毕竟“龙”号可是英国的王牌驱逐舰,价值十几亿英镑,还是全球首款全电动推进的防空驱逐舰,怎么可能被一枚老导弹盯上。紧接着,英国国防部就急匆匆发了个声明,说“龙”号因为“供水系统轻微故障”,要停靠在希腊的军用港口维修,暂时撤出战区。明眼人都能看出来,这就是找台阶下,一艘顶尖驱逐舰,怎么可能被一个小小的水管故障逼得狼狈撤场,说白了,就是被C-802导弹给炸中了,只是碍于脸面,不好意思明说。更离谱的还在后面,后来有消息扒出来,当时美国的军舰也在那片海域附近,可人家提前收到了风声,悄咪咪撤走了,甚至还通知了港口附近的居民,唯独没告诉英国盟友。你说这事儿气人不气人,明明是一起行动的盟友,美国却只顾着自己保命,把英国当成了挡箭牌,眼睁睁看着“龙”号挨揍,连一句提醒都没有。这波操作下来,简直把“盟友互坑”四个字体现得淋漓尽致,真主党本来想打击以色列,结果误击了英国军舰,闹了个天大的笑话;英国本来想跟着美国在中东刷存在感,结果被美国卖了,挨了导弹还得嘴硬找借口;美国倒是精明,溜之大吉,一点损失都没有,把盟友的死活抛到了脑后。说起来也讽刺,英国这几年的海军简直是笑话聚集地,45型驱逐舰从服役开始就毛病不断,高温天就趴窝,六艘同型舰有一半常年蹲在码头等零件,之前还有一艘在红海护航时,因为动力故障中途退场,把美国气得够呛。这次“龙”号挨了导弹,嘴上硬撑着说修水管,可军舰撤出战区是板上钉钉的事,全世界都看得明明白白,这脸算是丢尽了。而真主党那边,虽然闹了误击的乌龙,但也没吃亏,毕竟他们本来的目的就是威慑西方势力,如今逼得英国驱逐舰狼狈撤场,就算打错了人,战略目的也达到了。伊朗这边更是心里有数,嘴上没明说,但也没否认导弹是自己提供的,反正闹的是西方盟友的矛盾,自己坐收渔利,何乐而不为。最憋屈的还是英国,跟着美国在中东瞎搅和,帮着美国打压伊朗系势力,结果到头来,被美国卖了,还被伊朗系的导弹误击,打也打不得,骂也骂不得。打真主党吧,怕得罪伊朗;找美国说理吧,人家早就溜了,只能自己咽下这口哑巴亏,硬着头皮说自己的军舰只是修水管。这事传到网上之后,网友们都笑疯了,有人说这是中东战场最离谱的乌龙,有人说西方盟友就是互相利用,一旦出事,跑得比谁都快。说到底,这一切都是西方各国各自为战、只算自己利益的结果,所谓的盟友情谊,在利益面前,根本一文不值。一枚老掉牙的C-802导弹,炸出了西方盟友之间的虚伪和自私,也让全世界看清了他们的真面目。本来想威慑敌人,结果坑了自己的盟友,还闹了个全世界皆知的笑话,这波操作,估计英国和美国现在肠子都悔青了,可世上没有后悔药,自己选的盟友,再坑也得咽下去。
一枚反舰导弹,炸出了年度最离谱的一出戏。真主党发布袭击视频与声明,明确表示针
一枚反舰导弹,炸出了年度最离谱的一出戏。真主党发布袭击视频与声明,明确表示针对以色列军舰,导弹发射前经过长时间监视,目标当时处于黎巴嫩海岸外海,被认定有袭击黎巴嫩本土的意图。导弹型号为C-802,曾在2006年冲突中重创以色列萨尔-5型护卫舰,以军对此类武器性能十分熟悉。以色列军方初期未直接回应,国内媒体却抢先发声,将被袭目标指向英国龙号驱逐舰。该舰属英国45型防空驱逐舰,3月中旬才抵达地中海东部,任务是保护英国驻塞浦路斯空军基地,同时为以色列提供军事支持。以方媒体快速转移焦点,刻意模糊袭击对象,明显带有甩锅意图。以色列急于撇清关系,核心原因是自身处境被动。加沙地带军事行动持续消耗兵力与资源,国内舆论对军事失利容忍度极低。自家军舰若在近海被导弹击中,会严重打击军队形象与民众信心,将事件引向盟友方向,能有效降低自身压力。英国龙号驱逐舰存在明显技术短板,45型驱逐舰动力系统长期不稳定,在地中海高温环境下频繁出现故障,影响全舰电力供应与设备运转。舰上防空与雷达系统能否稳定运行存在疑问,面对反舰导弹突袭时防御能力存疑,这也是以方清楚掌握的信息。英国政府面对指控保持四天沉默,不承认也不否认,完全回避媒体追问。这种态度看似反常,实则反映英国深层困境。派遣先进驱逐舰前往中东,目的是展示军事存在与盟友凝聚力,而非承受军事打击。承认被袭却不反击,会彻底暴露英国军事软弱,损害国际地位与地区影响力。直接对真主党开战,又会陷入中东冲突泥潭,面临巨大军事与经济代价,美国都谨慎规避的风险,英国更无能力承担。打与不打都无好结果,英国只能选择沉默。这种沉默掩盖军事尴尬与战略两难,也让整起事件更显诡异。一枚导弹没有造成大规模伤亡,却精准撕开各国伪装,暴露真实处境与底牌。真主党通过袭击展示军事能力,强化对抗以色列的姿态,巩固内部支持与地区影响力。以色列陷入多线作战困境,既要应对前线冲突,又要维护国内稳定,只能靠转移焦点缓解压力。英国打肿脸充胖子,硬着头皮维持军事存在,却被现实戳破实力假象。事件发展到最后,没有明确结论与官方定论,各方心照不宣淡化处理。以色列继续聚焦加沙行动,英国悄悄维修军舰维持部署,真主党达成宣传目的后保持克制。国际政治舞台上,很多事件真相藏在沉默与模糊背后。表面平静下暗流涌动,各国权衡利弊,选择最有利的姿态与说辞。真正有杀伤力的往往不是导弹爆炸威力,而是爆炸后暴露的脆弱与无奈。
一枚反舰导弹,炸出了年度最离谱的一出戏。黎巴嫩真主党放出一段视频,画面里,一枚
一枚反舰导弹,炸出了年度最离谱的一出戏。黎巴嫩真主党放出一段视频,画面里,一枚C-802导弹拖着尾焰,扑向地中海。他们宣布,成功命中一艘“以色列军舰”。消息刚出,以色列军方还没说话,自家媒体先跳了出来,指着英国大喊:“打错了!你们打的是英国的龙号驱逐舰!”最绝的是英国。整整四天,价值十亿英镑的军舰成了全球焦点,英国国防部像断了网一样,不承认,不否认,一个字都不说。这枚导弹,以色列熟。C-802这玩意儿可不是闹着玩的,最大射程120公里,末端能贴海面5米高飞行,专门钻军舰防空的死角,战斗部165公斤,一发下去,4000吨级的军舰挨上就得废。2006年真主党就用同款导弹打瘫过以色列的萨尔5护卫舰,4个水兵当场死了。这次他们4月5号发射,足足盯了几个小时才动手,确认命中、目标起火,流程走得明明白白。蹊跷的是,4月9号真主党刚把视频放出来,英国就宣布“龙”号因为“供水系统故障”紧急返港,停在地中海港口修水管。一艘7350吨、造价10亿英镑的防空驱逐舰,头上顶着最先进的桑普森雷达和48单元垂发系统,居然因为没水喝从前线撤了。巧的是,同一时间、同一片海域,一枚反舰导弹刚刚命中了一艘军舰。这不是英国第一次这么干。2024年胡塞武装说打伤了英国的“钻石”号驱逐舰,英国也是咬死不认,没过几天“钻石”号就因“技术故障”提前返港,跟这次剧本一模一样。45型驱逐舰从服役开始就毛病不断,2016年6艘全部趴窝在港口,2020年6艘加起来在海上待的时间还不到一年。一艘连高温海水都扛不住的“欧洲最强防空舰”,真到了实战,能不能开机都是个问题。英国那头装哑巴,以色列这边也好不到哪儿去。军方一声不吭,既不承认挨打,也不派人去查到底打中了谁,好像那126公里外压根没自己家船一样。以色列媒体倒是忙着替军方圆场,拼命把锅往英国身上甩。这种态度,明摆着就是心虚。这事儿说白了就是谁都不想认栽。真主党不管打中谁,都算战绩,把视频放出来就赢了。以色列怕丢脸,赶紧甩锅给英国。英国更尴尬,挨了打还不能承认,一艘防空舰连亚音速导弹都拦不住,传出去十亿英镑打水漂,只能用“水管坏了”当遮羞布。三方各说各话,最打脸的是现实——一艘号称欧洲最强的驱逐舰,被一枚上世纪的老导弹整得说不出话,这就是纸老虎被扒光的现场。
实锤了!伊朗系发射C-802反舰导弹,或真的打中英国海军龙号驱逐舰!当地时间20
实锤了!伊朗系发射C-802反舰导弹,或真的打中英国海军龙号驱逐舰!当地时间2026年4月9日,伊朗系武装,黎巴嫩“真主党”武装发布新的作战画面,展示其向一艘“以色列军舰”发射反舰导弹的画面,作战日期是4月5日。此前以色列媒体也报道过此事,不过以色列媒体不承认,自己的军舰被炸,以色列媒体声称,黎巴嫩真主党武装发射的反舰导弹,打的是一艘英国海军驱逐舰。黎巴嫩真主党武装发射了的反舰导弹,实锤了黎巴嫩真主党武装发射的是,伊朗仿制的C-802反舰导弹。伊朗生产的努尔反舰导弹,本身是基于中国的C-802反舰导弹发展而来。不仅黎巴嫩真主党武装备有伊朗版C-802反舰导弹,也门胡塞武装也使用类似的反舰导弹系统,被称为曼达布。以色列媒体声称,这次攻击实际上针对的是🇬🇧皇家海军的勇敢级(45型)防空驱逐舰,龙号(HMSDragon,D35),目前英国媒体证实了,这艘英国海军最强驱逐舰,居然因“技术问题”停靠在地中海港口,自称“排水系统小故障”。虽然C-802反舰导弹已经是个老古董,但目前西方护卫舰,单舰作战基本上不可能拦截C-802反舰导弹。C-802的伊朗版,在2006年,黎巴嫩真主党武装与以色列的冲突,就曾击伤过以色列海军的萨尔-5护卫舰。显然这一次的战果可能更大,很可能命中了英国海军龙号驱逐舰。英国海军45型驱逐舰,可是英国海军最强悍的军舰,好像是世界第一个用全电动推进的军舰,相当于增程式混动车技术用船上了,其他国家至今没敢尝试,算是很新颖。堂堂一艘防空驱逐舰,连亚音速导弹都防不住,英国海军45型驱逐舰之前怎么好意思来南海耀武扬威的?自从马岛战争创记录以来,英国驱逐舰就没再爬起来过,就像帝国残阳的最后一抹余晖,终究会消失在地平线。