全新极狐S3将在5月22日正式迎来上市，定位中型纯电轿车。新车补能灵活、定价亲民，共推出8款配置，有充电版和换电版两种版本，充电版官方预售价9.28万至12.58万元，换电版采用电池租赁模式，裸车起售价6.48万元，每月电池租金599元，性价比优势突出。

全新极狐S3的外观是最新的光影美学设计语言，年轻运动又稳重。车头是封闭式纯电轿车造型+分段式贯穿LED灯带，点亮后辨识度高，机盖线条简洁流畅，有层次感。车身尺寸4916/1900/1480mm，轴距2876mm，B级轿车身姿，配有半隐藏式门把手、18英寸轮毂搭配溜背线条，车身修长协调。车尾配备贯穿式尾灯和可升降电动尾翼，时速达到90公里会自动升起，兼顾颜值和行驶稳定性，提供七种车色，不管是家用代步还是年轻用户都很合适。

极狐S3的内饰简约实用，用料以软质包覆+环保塑料，做工规整，有高级感。环抱式座舱布局。全系标配15.6英寸悬浮式中控屏，搭配高通8155芯片，车机运行流畅不卡顿，支持四音区语音识别、手机互联、在线导航等，主副驾和后排都能独立控制车机。座椅采用九层仿生设计，中高配车型带有通风、加热和按摩功能，填充物软硬适中，后排坐垫长度充足，仰角设计贴合人体，长时间乘坐不易累，全景天幕和256色氛围灯，也提升了车内的舒适性，后备箱放倒后最大容积可达1746L，家用储物需求完全能满足。

全新极狐S3的动力，全系采用前置单电机布局，搭载永磁同步电机，最大功率159千瓦，峰值扭矩250牛·米，百公里加速7.1秒，最高车速165km/h。动力输出平顺线性，起步和刹车调校偏向柔和，能有效缓解车内人员晕车情况，城市通勤超车完全够用。续航上提供多种选择，充电版搭载55.6kWh和65.8kWh两种电池，CLTC续航分别为560公里和660公里，满足长途出行需求；换电版搭载54kWh宁德时代电池，CLTC续航535公里，最快99秒就能完成换电，不用长时间等待充电，底盘采用前麦弗逊加后扭力梁悬架，滤震效果稳定，应对城市路面和高速路况都很从容。

在安全与科技配置上，极狐S3做到了基础配置不缩水，高配车型表现更优秀。安全层面，车身高强度钢占比73.6%，标配主副驾气囊、前排侧气囊，高配车型增加前后排头部气帘，同时配备车身稳定系统、胎压监测、540度全景影像、倒车雷达，电池部位加装气凝胶隔热材料，进一步提升电池安全。科技配置上，配备自动驻车、上坡辅助，顶配车型搭载激光雷达，支持高速和城区智能辅助驾驶，开门预警、盲区监测等功能都有，实用性强。

上游认为：全新极狐S3是一款定位清晰的家用纯电轿车，6.48万的换电入门价、越级的B级空间、可靠的续航补能方案，再加上齐全的安全配置，竞争力强。是想买一台大空间纯电车消费者，值得重点考虑的选择。