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第三代比亚迪元PLUS,630Km续航,12.58万起售

第三代全新比亚迪元PLUS,将在5月21日正式上市,预售价12.58万至15.98万元,共推出四款配置版本,提供540公

第三代全新比亚迪元PLUS,将在5月21日正式上市,预售价12.58万至15.98万元,共推出四款配置版本,提供540公里与630公里两种纯电续航,有幻梦粉、潮玩蓝、气场绿、境遇青、空境白及线条灰6款全新车色。是家用纯电小型SUV里的热门车型,性价比很高。

外观上第三代元PLUS的外观依旧是家族龙颜设计风格,简约又耐看。前脸封闭式的设计搭配重新优化的大灯组,车身侧面腰线流畅,轮毂样式也进行了全新调整,更显精致。车尾贯穿式尾灯辨识度很高,点亮效果出色,整车长宽高以及轴距数据和现款保持一致,车身尺寸协调紧凑,城市通勤、日常停车都很方便,兼顾了颜值和实用性。

车内空间表现出色,空间在小型SUV里属于第一梯队水平。前排座椅坐姿舒适,头部和腿部空间宽裕,身高175cm的乘客乘坐不会有压抑感。后排空间同样宽裕,中间地台接近纯平,短途出行不会局促。后备箱容积能够满足买菜、购物以及短途出行的行李放置,放倒后排座椅后储物空间还能进一步拓展,实用性强。

动力方面,新车提供540公里和630公里两种续航版本,搭载比亚迪刀片电池,安全性和稳定性优秀。前置永磁同步电机动力输出平顺,最大功率150kW,峰值扭矩310N·m,零百加速7.9秒,起步轻快,高速行驶动力储备充足,日常通勤和高速出行都能轻松应对。支持快充,30分钟就能将电量从30%充至80%,缓解长途出行的续航焦虑。

底盘采用前麦弗逊独立悬架加后多连杆独立悬架的组合,整体调校偏向舒适,能过滤掉路面细碎颠簸,经过减速带和坑洼路段时车身晃动控制得不错,乘坐感受平稳柔和。同时底盘保留了一定的支撑性,转弯和变道时车身侧倾幅度较小,操控稳定性在线,兼顾了日常代步的舒适性和行驶安全性。

科技配置上第三代元PLUS全面升级,配备15.6英寸可旋转中控大屏,搭载DiLink车机系统,操作流畅,语音控制、导航、影音等功能响应迅速,易上手。全液晶仪表盘信息清晰。标配DiPilot智能驾驶辅助系统,包含全速域自适应巡航、车道保持、主动刹车、360度全景影像等,能够有效降低驾驶疲劳,提升行车安全。另外NFC车钥匙、自动空调、无钥匙进入等配置都有,实用性强。

上游认为:第三代全新比亚迪元PLUS,价格亲民、续航升级,外观、空间、动力、配置优化,有竞争力。是纯电小型SUV市场的主流车型,上市后有望成为普通家庭购车的优选车型。

评论列表

名满华夏
名满华夏 3
2026-05-18 18:52
2025年,比亚迪出口105万新能源车辆,包含0.42万大巴车与4万皮卡,占中国新能源汽车出口48.5%。国内停产的宋plus出口24.4万辆,是出口冠军。宋plus,元plus,海鸥,海豚等已成全球车型。元plus两度在以色列被炮弹击中仅是冰山一角;在战火纷飞的乌克兰,比亚迪也是2025年销冠;各地灾后放电屡见不鲜。

飞翔的松鼠 回复 05-18 20:22
你是有钱拿吗

名满华夏 回复 飞翔的松鼠 05-18 22:40
数字为零。首先,比亚迪收编的正规军,跟其他家官样文章没啥两样,一本正经,绝不会铺陈排比气势磅礴。其次,唯有兴趣,才会博览群书,写出拍案叫绝,惊世骇俗的文章来。再次,唯有热爱,才会不分时间段,信手拈来比比皆是。最后,谁家官方还三番四次回怼黑子,落井下石痛打落水狗的?不都是蜻蜓点水,雁过无声?

永远在路上
永远在路上 2
2026-05-19 09:54
老套路了,预售价减一万就是它的实际售价,美其名曰焕新价。
LWX
LWX 2
2026-05-20 14:42
现在的元plus的外观,不再是之前元plus,失望。
一壶老酒
一壶老酒 1
2026-05-19 09:04
吹得再好,就是不买比亚迪。
無語
無語
2026-05-20 12:17
讲了半天关键的没讲,装了第二代刀片电池了吗?配备闪充了吗
用户11xxx15
用户11xxx15
2026-05-20 12:36
又贵又没有硬气质还不如一代