天府机场二期投680亿扩建，破解出行痛点，2027开工2031年投用升级航线平日里往返川渝出行，我时常留意天府机场运营近况，不少朋友坐过天府机场后，常会说起几桩出行烦心事：航站楼跨度大，拖着行李步行耗时久；近年客流暴涨，航班时刻趋于饱和，热门航线难增班次，洲际出行大多要绕外地转机。翻看官方公示，天府机场二期扩建已敲定落地，刚好针对性化解这些日常出行难题。
本次扩建总投资680亿元，计划2027年开工、2031年完工投用，新建两条高标准跑道与T3航站楼，跑道由3条增至5条，航站楼总面积扩容翻倍，年旅客吞吐能力升至1.15亿人次。
扩建后航站楼划分功能，原有T1、T2主打国内航线，新建航站区专攻国际洲际航线，中转流程精简，出国转机不用长途穿行航站楼，省去拎行李奔波的麻烦。同时新增地下便捷通道，自驾停车后步行十余分钟即可抵达登机口，搭配自动步道，减轻大件行李行走负担，缓解以往机场内部走路太远的困扰。
眼下一期客流量已临近设计上限，航班调度趋于紧张，扩建后起降容量大幅提升，航班准点率更稳，欧美、东南亚直飞航线会逐步加密，川渝百姓出境不用再辗转北上广转机。
二期还同步衔接成渝中线高铁、市域轨道，空铁联运衔接更顺畅，简阳、资阳片区居民往返机场出行更便捷。看似浩大的基建工程，实则落脚普通人坐飞机的每一处细节，补齐现有出行短板，夯实川渝航空枢纽根基。
▌信息来源：四川省机场集团、省发改委2026年官方规划公示