九江庐山机场没直飞国际线，小城市想出国得跑几百公里，现在家门口就能中转去圣彼得堡。
6月9日中午12点45分，60多人从九江庐山机场登机飞北京，再转机去俄罗斯圣彼得堡。这不是直飞，是海南航空搭的“联程线”——九江到北京那段天天有，北京那边航班多，转起来顺。行李能直接挂到圣彼得堡，值机一次搞定，连机票都是统一出的，不用像以前那样在南昌或武汉机场折腾半天。
以前带团出国，我得提前一天把人送到南昌，早上五点起床赶车，安检、候机、误点、等行李……一趟下来光交通加时间成本就涨三四百块。现在在九江机场自己家楼下办完手续，喝杯豆浆就上飞机，连老人小孩都省劲儿。
这趟线背后不是光为了旅游。九江是江西唯一通江达海的地级市，电子、建材厂不少，早想跟俄罗斯做生意，但老板们嫌坐高铁+飞机太麻烦，宁愿找中间商。现在飞一趟比以前快两小时，还能当天见客户。旅行社说，已经有本地企业跟着团去谈合作，不是玩，是真去谈事。
机场边上还在扩建边检通道，海关也来了新设备，听说很快能接更多国际中转。除了北京这条线，11月还开了九江飞海口再转新加坡的线路，一南一北两条中转路，赣北人出国再也不用非得往南昌挤。
九江机场跑道2800米，能起降A320和B737，去年旅客吞吐量快三十万人次，比前年翻了一倍多。它不是大机场，也没国际口岸资质，但先把“中转服务”做实了——不求一步到位，先让老百姓走得顺。
叶宜民大叔走那天拎着保温杯，在登机口拍了张照，发朋友圈说：“坐自家机场的飞机，去涅瓦河边喝伏特加。”底下全是点赞。
九江庐山机场没国际航班，小城市出国得绕远路，现在在家门口就能中转去圣彼得堡。