不想等，日本喊话中国了
5 月 26 日，高市早苗举行记者会，在会上，她表示，由于中东局势仍然不明朗，导致日本电费、燃气费出现上涨。日本政府将采取灵活措施，增加预算，为了在资金方面做好万全准备。

可能很多人看到这个消息会有点懵，日本能源涨价，怎么就跟中国扯上关系了？别急，咱们先把这事的来龙去脉捋清楚。

其实日本这次喊话中国，背后藏着的是一个能源进口大国在中东危机下的深深焦虑，以及对能源供应链安全的极度渴望。

咱们先说说日本现在的能源困境有多严重。你可能不知道，日本是个能源极度匮乏的国家，全国 95% 的石油都依赖进口，而其中近 90% 的原油都来自中东地区。

今年 3 月以来，中东局势持续升级，霍尔木兹海峡航运受阻，直接导致日本原油进口量暴跌，4 月份原油进口量同比减少 63.7%，创下 1979 年以来单月最低水平，来自中东的汽油和液化天然气进口量更是分别下降了 79.4% 和 76.1%。

进口量少了，价格自然就涨了。4 月日本原油进口单价已经飙升到每千升 10.14 万日元，同比上涨 37.9%，这也是 1979 年有可比数据以来的新高。

更让人揪心的是，3 月日本进口沙特原油价格环比暴涨 84%，达到 126.28 美元 / 桶，再加上日元贬值 33%，进一步加剧了成本压力。

这些上涨的成本最终都会转嫁到普通民众身上，电费、燃气费跟着水涨船高也就不足为奇了。

高市早苗在记者会上说要采取灵活措施增加预算，这可不是随口说说。就在前一天，日本政府已经宣布将编制规模略高于 3 万亿日元（约合 1287 亿元人民币）的补充预算，通过增发赤字国债来筹资，主要用于电力和燃气补贴、延续汽油价格补贴以及向液化石油气用户提供补贴等。

同时，政府还决定从本财年预算储备金中动用 5135 亿日元（约 32 亿美元），专门用于 7 月至 9 月的电费和燃气费补贴，确保这三个月的费用低于去年夏天水平，预计每个家庭能减负约 5000 日元。

但问题是，这些补贴真的能解决根本问题吗？恐怕很难。日本政府为了稳住汽油价格不超过每升 170 日元，目前每升汽油补贴已达到约 42.6 日元，现有资金可能在 6 月底前就会耗尽。

而这次 3 万亿日元的补充预算，对于日本已经高企的债务来说，无疑是雪上加霜。要知道，日本的债务规模已经是其 GDP 的 2.5 倍以上，是发达国家中最高的，增发赤字国债只会让未来的财政负担更重。

这时候，日本自然就想到了中国。为什么？因为中国在能源领域有几个方面能帮到日本。首先，中国是全球最大的能源消费国之一，同时也是重要的能源进口和中转国，拥有丰富的能源贸易渠道和储备经验。日本希望能借助中国的渠道，获得更多非中东地区的原油供应，减少对中东的依赖。

其次，中国在可再生能源领域技术领先，特别是在太阳能、风能等方面有成熟的技术和产业链。高市早苗一直主张和平利用核能，同时也希望推进可再生能源发展，而中国的技术和产品或许能帮助日本加快能源转型的步伐，降低对化石能源的依赖。

还有，中日在能源基础设施方面也有合作空间。比如在液化天然气接收站、跨境电力传输等领域，如果能加强合作，不仅能提升日本的能源供应稳定性，也能促进区域能源互联互通。

不过，日本喊话中国，也反映出其在外交和能源政策上的尴尬处境。一方面，日本想摆脱对中东能源的依赖，寻求多元化供应；另一方面，又不得不考虑与美国的同盟关系，在中东问题上表态暧昧。高市早苗之前就一直避免就美以对伊朗的军事行动发表直接评论，引来在野党的强烈批评。