LUCE今天被骂上天，我看小红书有人开始发誓不买法拉利[笑哭]但是其实正因为是电车，法拉利才会这么大胆的尝试新东西，一台55万欧的电车能是法拉利的基本盘么；
法拉利现在通过LUCE补齐了纯电/混动/纯油，从四电机/V6/V8/V12各种动力形式和各种操控硬件技术的研发，剩下的其实就是在这些车型中进行产品组合和开发。
我甚至觉得这会进一步刺激法拉利油车客户的增长[我想静静]LUCE对于法拉利是一台需要有，但又不能和油车过多冲突的车型，同时还需要有新的概念去和传统车厂的电车进行区分。
法拉利后面一样给油车准备了各种诱人的车型，最近注册的品牌名称专利多达数十个，包括：
F80 Targa敞篷神车，
Ferrari F80XX 赛道专用神车，
12Cilindri MM/12缸特别限量版，高度怀疑是传说已久的手动车型，法拉利已经几十年没有出过原厂手动车，可能在今年6月29号正式发布这一车型，可以想象又是一个天价限量车；
12Cilindri GTO，GTO的名字又回归了，预计成为812 Competizione的换代车型，只有更贵；
296 Challenge Stradale，传闻很久296纯油版，定位高于296 Speciale。
这只是法拉利口袋里各种型号的冰山一角，当法拉利开始复活各种经典后缀，甚至重新开始做手挡，各个市场的马迷没有几个能经得起诱惑