大门设在38公里外的稻城亚丁拦路收费合法吗？

S462国道建设费用是全国人民纳税款，国道运营维护管理权利是属省于交通运输厅。稻城亚丁景区旅游开发有限责任公司是国有控股有限责任公司。他们只是普通法人主体有什么权利拦路收费呢？现在假借道路危险、生态脆弱保护为名、实际是截断38公里的国道强制卖光观车票。被文化和旅游部公开点名依然选择硬刚。

景区大门设在38公里外强制收取观光车（游客中心 ↔ 扎灌崩 120元）到了冲古寺还可以乘坐电瓶车到洛绒牛场80元（自愿）。尊贵韭菜您到了洛绒牛场→舍身崖这段还能骑马，单程300大洋（自愿）。啥没干仅仅到核心景区路费就要500元。亚丁每年破百万游客接待量的景区，光买路钱一年就过亿。每年慕名而来那么多人，为什么不从服务内容和质量上想办法，让游客自愿掏钱不是更好吗？可以拉动消费提高就业。不要老抓住一只羊薅羊毛迟早薅秃噜皮。

稻城亚丁有着“香格里拉之魂、蓝色星球最后一片净土”现在成了别人层层扒皮的工具。稻城亚丁是全中国人的香格里拉，不应该成为别人聚宝盘玷污“圣地”的美誉。