刚刚看了谢欣哲的试驾小米YU7 GT的视频，看的我肾上腺素飙升，这台车在性能上很颠覆认知。
以前很多性能SUV，给人的感觉像健身房练出来的“死肌肉”︰参数猛，真跑起来却不够细。
但小米YU7 GT这次有点不一样。谢欣哲反复提“稳定”“有信心”，其实比单纯零百更值得聊。因为0-300-0连续测试、高速制动、eLSD调校这些东西，拼的不是PPT，是底盘基本功。

而且双阀CDC、闭式双腔空簧这套硬件，放以前确实是百万级选手的专属。现在国产车开始把赛道调校下放到日常驾驶，压力最大的，可能真不是用户钱包，而是那些只剩品牌溢价的豪华车。只有强者才能改写豪华车的规则！