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日前,西安东站项目控制性工程飞虹大道跨浐河桥5000吨大跨径钢箱梁顺利合龙,实现

日前,西安东站项目控制性工程飞虹大道跨浐河桥5000吨大跨径钢箱梁顺利合龙,实现南通道高架主线桥主体骨架全线贯通,为西安东站高架快速路南通道按期建成通车打通核心交通动脉。

作为西安东站枢纽配套的核心市政工程,飞虹大道高架桥是连接主城区与东站南通道的咽喉主干道,西起杜陵立交、东至东站南环高架,全长约 1.7 公里,设计双向 6 车道,工程内容涵盖高架桥、地面道路、排水管网及配套附属设施等。

此次合龙的跨浐河桥,桥长约 120 米,分幅设置,单幅宽 18 米,单向 3 车道,兼具机动车快速通行与两岸慢行交通衔接功能,是整个高架系统的核心节点。

自开工以来,项目团队直面浐河汛期影响、大吨位钢箱梁吊装精度控制、多工序交叉施工协调等多重挑战,优化施工方案,倒排工期节点,统筹推进墩柱浇筑、钢箱梁预制、临时支撑搭设等工作。从 3 月东西岸墩柱施工,到 4 月钢箱梁进场拼装,再到 5 月顺利合龙,建设者们昼夜奋战、攻坚克难,以实干高效推进项目建设,确保关键节点如期兑现。

西安东站坐落于浐河西路以东,是集高铁、普速、地铁、公交于一体的特大型综合交通枢纽。飞虹大道跨浐河桥的贯通,将高效串联西安主城区与铁路枢纽,无缝衔接曲江、灞桥片区,显著提升城东片区路网通行效率,有效分流东三环交通压力,强化枢纽辐射带动能力。同时,项目同步建设地面道路、排水管网及附属设施,兼顾交通功能与生态景观,助力浐河两岸城市更新与片区开发。

飞虹大道跨浐河桥的合龙,不仅是西安东站配套路网建设的重大突破,更是西安构建国家中心城市综合交通体系的关键一步。下一步,项目团队将锚定全线通车总目标,持续攻坚桥面铺装、附属设施安装等后续工程,全力以赴保障项目早日建成投用,助力西安都市圈一体化高质量发展,为城市能级提升注入强劲动能。