近日，总投资约219.72亿元的G4215蓉遵国高赤水至仁怀段扩容工程特许经营者招标结果正式公示，贵州交通投资集团牵头的本土企业联合体成功斩获第一中标候选人，这条被称为"川黔黄金走廊"的交通大动脉即将迎来脱胎换骨的升级。

作为贵州北向出省的核心通道，既有蓉遵高速赤仁段自2013年通车以来，早已不堪重负。双向四车道、时速80公里的标准，面对日益增长的车流显得捉襟见肘，节假日常态化拥堵成为沿线群众和过往司机的痛点，更是制约了赤水河流域酱香白酒产业和旅游业的发展。

此次扩容工程全长128.339公里，全线桥隧比高达70%，穿越黔北复杂的山地地形。工程创新采用"原位改扩建+新建复线"的分段差异化方案，起点至旺隆段、火石岗至终点段实施原位拓宽，旺隆至火石岗段新建双向四车道复线，设计时速最高达100公里。全线将布设12处互通立交、3处服务区和2处停车区，同步完善收费站及配套设施。

作为国家综合立体交通网的重要组成部分，蓉遵高速赤仁段扩容工程的实施，将进一步强化贵州与成渝地区双城经济圈的互联互通，为长江经济带和西部陆海新通道建设注入强劲动力。