YC科技资讯网

太嚣张了,台海巡舰竟敢在东沙主动挑衅中国海警! 5 月 23 日清晨,东沙群岛海

太嚣张了,台海巡舰竟敢在东沙主动挑衅中国海警!
5 月 23 日清晨,东沙群岛海域突发激烈对峙。台 "海巡署" 台中舰突然发难,对在我国领海正常巡航的大陆海警船 3501 进行超前拦截,还嚣张地用中英文轮番广播要求 "立即驶离"。

据了解,当时台舰已全面进入战备状态,两船近距离对峙已超过 6 小时,现场火药味十足。台当局这无异于在拿鸡蛋碰石头!

据路透社援引一名台湾海巡官员的消息,这次对峙发生在东沙岛东北约 21 海里处,截至 24 日下午,双方仍在现场僵持不下。

值得注意的是,这名官员特别提到,中国海警船在广播中同时强调 "主权与管辖权" 的说法较为少见,而且在如此接近东沙水域停留的时间也比以往更长。

海上喊话环节更是充满了戏剧性。台中舰不仅用中英文反复要求我方船只离开,还喊出了 "不要破坏和平,应该回去争取民主" 这种让人哭笑不得的口号。

大陆海警 3501 船则义正辞严地回应:"对东沙群岛拥有主权、管辖权",并明确表示 "正在进行例行巡航任务,请不要干扰我方行动"。

说白了,这就是一场典型的 "贼喊捉贼"。台当局单方面划定的所谓 "限制水域",在国际法上根本站不住脚。

东沙群岛自古以来就是中国领土,中国对包括东沙群岛在内的台湾周边所有海域拥有无可争辩的主权。大陆海警船在中国领土范围内开展例行巡航,完全是行使主权的正当行动,根本轮不到台当局指手画脚。

这次出场的大陆海警 3501 船,可不是什么无名之辈。它是一艘排水量超过 3000 吨的大型海警船,配备有先进的导航雷达、通信系统和执法装备,还搭载了直升机起降平台。

今年 1 月份,就是这艘 3501 船,在东沙岛附近海域与台方两艘海巡舰对峙了整整 37 个小时,围着东沙岛转了至少两圈,全程无视台方的喊话干扰,按计划完成了巡航任务后才从容离开。

而台方派出的台中舰,虽然名字听起来挺唬人,实际上只是一艘排水量约 2000 吨的巡防舰,无论是吨位、火力还是续航能力,都与 3501 船存在明显差距。

这也是为什么台方每次只能采取 "一对一近迫对应" 和 "广播驱离" 这种象征性的应对方式,根本不敢有任何实质性的过激举动。

事实上,这已经不是今年第一次发生类似的对峙事件了。根据台海巡署自己公布的数据,今年前三个月,大陆海警船已经在东沙海域出现了三船四航次。

3 月 18 日,一艘大陆海警船驶入东沙 "限制水域",与台方舰艇对峙了超过 24 小时,直到 19 日上午完成任务后才驶离。

台当局每次遇到这种情况,都会跳出来大肆炒作,把大陆正常的巡航执法污蔑为 "灰色地带袭扰" 和 "战场经营"。

管碧玲执掌台海巡机构以来,更是把碰瓷大陆当成了日常工作,动不动就派船出来刷存在感,企图借此制造两岸对立,为 "台独" 分裂行径造势。

但明眼人都看得出来,台当局的这些小动作,不过是虚张声势罢了。他们心里非常清楚,两岸海上力量的差距有多大。

所谓的 "进入战备状态",说白了就是给自己壮胆。真要是敢动手,后果他们承担不起。

国台办发言人朱凤莲早就明确表示过,台湾是中国的一部分,大陆海警在东沙岛附近海域执法巡查,维护相关海域正常航行和作业秩序,保障两岸渔民生命财产安全,正当合法,受到两岸渔民欢迎。

民进党当局借此恶意炒作,企图挑起两岸对立对抗,不会得逞。

东沙群岛的战略地位极其重要,它位于南海东北部,是台湾海峡的南端门户,也是连接南海和西太平洋的重要通道。控制了东沙群岛,就等于掌握了台湾海峡南部的制海权。

这也是为什么台当局一直把东沙岛当成所谓的 "安全屏障",在上面部署了大量兵力和武器装备。

但随着大陆海警常态化巡航的不断推进,台当局的这个 "安全屏障" 正在被一点点打破。我们的海警船想去就去,想待多久就待多久,台方除了喊话和跟踪,什么也做不了。

这种心理上的打击,比任何军事演习都要有效。

可以预见的是,未来类似的对峙事件只会越来越多,大陆海警在东沙海域的活动也会越来越频繁。这是历史发展的必然趋势,也是维护国家主权和领土完整的必要手段。

台当局与其整天想着怎么碰瓷大陆,不如好好想想怎么改善两岸关系。毕竟,靠虚张声势是换不来安全的,搞 "台独" 分裂更是死路一条。任何企图分裂自己国家的人,最终都将被钉在历史的耻辱柱上。