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空间这块,方盒子造型不是白设计的,头部空间堪称奢侈,我1米8的个子坐进去头顶还能

空间这块,方盒子造型不是白设计的,头部空间堪称奢侈,我1米8的个子坐进去头顶还能再塞个西瓜,后排地板纯平,中间那位不用劈着腿做人,后备箱更是能装,露营装备、折叠桌椅、孩子的平衡车,甚至我家那口子非要带的三个不同尺寸的收纳箱,统统塞进去还能再撂两箱矿泉水。唯一要吐槽的是后备箱开口高了点,搬重物的时候感觉像在练举重,就当是越野前的热身了。

舒适性方面,BJ40属于"硬派越野里的软心肠"。非承载式车身带大梁,过减速带或者坑洼路面时,你能感觉到底盘在认真地工作,那种扎实的回馈感跟开轿车压过井盖完全是两个世界——轿车是"咣当"一下,BJ40是"嗯"一声就过去了,带着点不屑。但这份硬朗上了高速就变成了风噪和胎噪了,时速超过100,车内交流嘈杂声较大。空调倒是给力,夏天暴晒后上车,那制冷效果很给力,分分钟把你从桑拿房拽进冰窖。

配置现在挺厚道,中控大屏、倒车影像、定速巡航这些都有,车机虽然比不上新能源的智能助手,但导航听歌够用了。让我最满意的是可拆卸车顶,夏天去郊区把顶棚一掀,瞬间变身敞篷越野车,孩子坐在后排兴奋得跟第一次看见雪似的,就是拆下来的顶棚得找个地方放,不然家里得多出一件占地方的"大型家具"。

回到开头那个问题:BJ40家用怎么样?我觉得它像是个会过日子的硬汉——平时在城里有点笨拙有点费油,但只要你有一颗不安分的心,想偶尔逃离城市去野外野一把,它就会用最靠谱的方式告诉你:生活不止眼前的苟且,还有前任的结婚请帖,以及远方等着你去碾压的泥坑和砂石路。反正我觉得,每次开着它出门的时候,方向盘握在手里的那种踏实感,比省油重要多了。 硬派Bj