当地时间5月19日，澳大利亚总理阿尔巴尼斯正式官宣，已经从中国获得了三批航空燃油。
这极大缓解了澳大利亚的航空燃油危机，可以帮助他们度过难关，因此澳大利亚上下非常感谢中国。

这三批航空燃油总量超60万桶，约1亿升，相当于澳大利亚全国现有供应量的两倍，6月初开始陆续运抵。有了这批油，澳航削减的数千个航班、暂停的多条国内航线总算能逐步恢复。

澳大利亚明明是能源大国，煤炭、天然气、铁矿石出口全球顶尖，可本土只剩两家炼油厂，80%以上燃油靠进口。霍尔木兹海峡一封锁，中东油路断了，航空燃油库存一度只剩28天，远低于国际要求的90天安全线。

急得团团转的阿尔巴尼斯，又是发表全国讲话，又是密集跑东南亚“找油”，最后还是放下身段直接和中方磋商，才敲定这笔订单。毕竟中国去年就供应了澳大利亚三分之一的航空燃油，是他们最靠谱的来源。

中国这边也不是随便松口。今年3月起，为保国内供应，中国已经收紧燃油出口政策，新订单基本不批。这次能破例，一方面是中澳经贸往来密切，去年双边贸易额达3260亿澳元；另一方面也是务实合作，帮澳渡过危机，也符合双方利益。

类似的事以前也有过。2014年，中海油惠州炼化就曾向香港机场出口1.2万吨航空煤油，这是国内炼厂首次实现航空煤油对外出口，打开了成品油外销的新通道。

一边是日常跟着美国、在AUKUS框架下对华各种小动作，一边是关键时刻放下身段求中国供油，这种反差实在耐人寻味。

不过拿人手短，吃人嘴软。澳大利亚这下不会在政治上对华强硬了吧？