欧盟欺人太甚，无理打压中企、跨境索要中国境内敏感数据还变本加厉，中方果断亮剑反制，司法部定性不当域外管辖，商务部揭穿其双标保护主义真面目，绝不任人拿捏。

2026年5月15日，中国司法部依据《中华人民共和国反外国不当域外管辖条例》，正式认定欧盟利用《外国补贴条例》对中国实体开展的跨境调查构成“不当域外管辖措施”，明确要求任何组织、个人不得执行或协助执行。这是该条例自施行以来首次适用，标志着中方对欧方长期无理打压的最强回应。

这场交锋的根源，要追溯到欧盟出台的《外国补贴条例》。名义上是为了“维护公平竞争”，实际执行中却明显针对中国企业，从铁路装备到风电企业，从安检设备到跨境电商，欧盟调查的对象清一色指向中资公司。

仅2025年一年，欧盟就对华发起18起贸易救济案件初裁征税、18起终裁征税，还新启动了15起调查。更离谱的是，2025年12月19日这一天，欧盟一口气连发3起对华调查。

调查过程中，欧方不仅盯着中国企业，还强制中资银行配合，索要大量存储于中国境内的敏感数据。这种跨境索要行为早已超出正常监管范围，带有明显的域外管辖色彩，严重违背国家主权平等原则。

典型案例是同方威视，这家主营安检设备的中企在欧洲市场表现优异，2024年9月拿下意大利海关超过1500万欧元的大单，凭借的是技术优势，然而欧方认定其靠补贴低价竞争，2024年直接搜查其欧洲办公室，2025年又启动深入调查。

同方股份一再强调竞争优势来自自主技术研发，欧方根本不听。到了2026年，调查过程中竟强制中国金融机构提交境内存储的数据。这已经不是市场调查，而是赤裸裸的法律越界。

面对欧盟步步紧逼，中国政府始终保持克制，2025年1月，商务部已依法认定欧方相关做法构成贸易投资壁垒，要求对方纠正，主张通过对话解决。但欧方不但没有收敛，反而变本加厉，扩大调查范围、升级调查深度。

忍无可忍之下，司法部终于依据《反外国不当域外管辖条例》亮剑，这项法律工具专门用来应对国外不当域外管辖，而这次认定是该条例首次实际应用。从此，国内企业在遭遇欧盟不合理信息索要时，有权依法拒绝配合。

商务部随即跟进，重申希望欧方迅速纠正错误做法，停止滥用调查工具，为中企提供公平、公正、可预期的营商环境。同时，商务部揭穿了欧盟的双标保护主义真面目。

2025年，欧盟一边打着“绿色”旗号搞保护主义，另一边对内却修改2035年燃油新车禁令，放宽监管、降低减排要求，自相矛盾的做法堪称典型双重标准。

说到“绿色保护主义”，不得不提欧盟的碳边境调节机制，也就是所谓的“碳关税”。这项机制从2026年1月1日起正式实施，计划对进口的水泥、钢铁等产品征税，还打算扩大到180种钢铝密集型下游产品，涉及机械、车辆零部件、家用电器等行业。

中国商务部指出，这些规则设计已超出应对气候变化的范畴，带有明显的单边主义和贸易保护主义色彩。更讽刺的是，欧方对中国产品碳排放强度设定明显偏高的基础默认值，既不符合中国实际，也涉嫌违反世贸组织最惠国待遇和国民待遇原则。

面对这一套套连环招，中国不仅用法律武器正面反制，还在经贸领域打出有力反击。2025年，中方多次释放善意、主张对话解决，但欧方毫无诚意。12月16日，商务部宣布对原产于欧盟的进口猪肉及猪副产品征收为期5年的反倾销税。

12月22日，又对欧盟进口乳制品实施临时反补贴措施，采取临时反补贴税保证金形式。全年中方仅对白兰地、共聚聚甲醛、猪肉3起反倾销案件作出终裁，与欧盟对华发起的数十起调查相比，克制程度显而易见。

值得细品的是，欧盟这套损人不利己的做法，给自己带来的损失也不小。欧盟正在推进的《网络安全法》修订草案，拟在能源、交通、半导体等18个关键行业排除所谓“高风险供应商”，目标直指华为等中国企业。

但据欧盟中国商会与毕马威联合发布的报告估算，若该草案通过，2026年至2030年间欧盟成员国累计可能面临3678亿欧元的经济损失。真正受损的还是欧洲民众和产业。

同样，欧盟在电动汽车领域加征关税也没捞到好处，历经18个月的调查与角力后，欧方执意对原产于中国的纯电动汽车加征最高综合税负达45.3%的关税。结果呢？2026年中国电动车在欧盟市场份额不降反升，这一增一减，足以说明问题。

说到底，中欧经济总量超过全球三分之一，双方产业链深度融合，原本是互利共赢的局面，如今欧盟在《网络安全法》《工业加速器法案》《外国补贴条例》以及碳关税等政策上连环叠加，目标一个比一个明显。可无论是自损经济损失，还是用贸易保护拖延自身产业升级，最后吃亏的都是按下封锁按钮的人自己。

中国商务部新闻发言人那句话掷地有声：希望欧方不要再在错误的道路上越走越远。对话需要诚意，合作需要平等，如果欧方执意越界，中方绝不坐视。