刚看到消息，腾势第50万辆新能源车正式下线了。说来也巧，下线仪式上那台车，正好就是即将在腾势N9闪充版5月18日上市的车型，相当于用一款重磅新车给自己的里程碑盖了个章。
回头看这四年，腾势的步子迈得又稳又快。从D9打破合资MPV的垄断，到现在均价36万卖出50万台，这个成绩放中国豪华品牌里，确实够硬气。而且前脚才官宣王力宏代言，后脚就迎来这个节点，节奏踩得很稳。
说回这台腾势N9闪充版，看点很多。搭载了第二代刀片电池，纯电续航420公里，关键充电速度很强：5分钟充好，9分钟充饱，就算零下30度也只多花3分钟。这种补能体验，基本上把焦虑感打没了。大车怕不好开？它全系标配易三方和天神之眼5.0，窄路掉头、高速避险都更从容，中保研测试还拿了全优+，安全层面拉满了。首搭的新一代AI座舱也很有意思，不用背指令，说句“有点累”它就能自动帮你调座椅、开香氛，像跟家人聊天一样自然。
总体来看，50万辆是道分水岭，而腾势N9闪充版5月18日上市，更像是腾势往更高端市场扔出的一张技术王牌。这车，值得去店里看看。【来自懂车帝车友圈】