YC科技资讯网

新能源比亚迪汉用车攻略|正确充电方法,延长电池寿命,新手不踩坑 朋友的比亚迪汉E

新能源比亚迪汉用车攻略|正确充电方法,延长电池寿命,新手不踩坑
朋友的比亚迪汉EV,开了1年半,行驶4万公里,电池续航没有明显衰减,今天分享比亚迪汉的正确充电方法,不管是家用充电桩还是公共充电桩,新手都能学会,延长电池寿命,避免续航缩水。
第一个关键:充电不要充太满,也不要用到没电。比亚迪汉的电池是磷酸铁锂电池,最佳充电区间是20%-80%,日常通勤,充到80%就足够了,不要每次都充到100%,长期满电存放,会加速电池老化,缩短寿命;也不要等电池用到10%以下再充电,过度放电会损伤电池,建议剩余20%-30%时就开始充电。
第二个关键:家用充电桩充电,选择谷时充电更划算,也更保护电池。比亚迪汉支持预约充电,设置在晚上10点到早上6点(谷时)充电,电费更便宜,而且夜间温度较低,充电时电池发热少,能减少电池损耗。另外,家用充电桩要定期检查,看看线路是否有破损、松动,避免充电时出现安全隐患。
第三个关键:公共充电桩充电,避开快充频繁使用。公共充电桩的快充速度快,但长期频繁使用快充,会加速电池衰减,因为快充电流大,电池发热明显,建议日常尽量用慢充,只有应急时才用快充。充电时,若发现电池温度过高(超过50℃),要暂停充电,等电池降温后再继续。
还有一个小技巧:冬天充电,先启动车辆,打开空调预热,让电池温度升高到正常范围(15-25℃),再开始充电,这样充电速度更快,也能保护电池,避免低温充电损伤电池。另外,定期给电池做均衡,比亚迪汉的车机系统会自动进行电池均衡,不用手动操作,只要定期充电,就能保持电池性能。【来自懂车帝车友圈】

评论列表

名满华夏
名满华夏 1
2026-05-18 18:54
无与伦比的磷酸铁锂,独一无二,举世无双,谁与争锋?无论是性能车强劲输出,充放电倍率,抑或市场占有率,将磷酸铁锂提升到新的高度。磷酸铁锂优点:安全,寿命长,贵金属少成本低;目前一致性问题基本解决,而低温特性也可以用热管理有效弥补,冬季加热反而更胜一筹。也就能量密度稍有欠缺,不过能量密度提高得也蛮快的。三元锂的优点:一致性略好,此前能量密度高20%但因为安全极限裹足不前(新一代磷酸铁锂与之相差无几)。缺点:贵金属需求多,脾气暴躁,寿命也相对短。只能走中高端路线,对价格不敏感;脾气只能靠热管理与外壳控制;锂晶枝生长无法解决只能靠延缓。从价格到动力输出,所以新势力中高端剑走偏锋,标新立异采用三元锂较多。