本田：4月销量2.26万辆，同比降48.3%；
丰田：4月销量10.65万辆，同比降25.4%；
日产：4月销量3.21万辆，同比降30.8%。

最惨的还是广汽本田，仅仅卖了5100辆，下降72.4%，本田、丰田、日产的相继下跌，2026年4月，日系品牌的零售份额仅占10.9%，2020年巅峰时期，：日系三强份额 是23.1%，卖得风生水起。

日系车为什么在中国集体退守？

曾经燃油车时代的优等生，靠省油、耐用、保值打天下，现在到了电动化、智能化时代，日系纯电车型又少又弱，明显跟不上节奏。

另外，中国车企更新换代快，18-24个月新车换代，一年还要升级多次OTA，而日系5-7年才换代，程序还复杂，改个小配置要层层审批，甚至还要总部审批，决策僵化，反应太慢。黄花菜都凉了。

还有，三十年河东，三十年河西，曾经是没得选只能认，现在是国产车崛起了，我们有太多选项可以选择，谁还愿意选你日系车？

日系车往后退就成了必然的命运！（