东南亚汽车产业变革面临诸多挑战。从政策层面看，政策红利并非长久，如泰国“EV3.0”补贴、越南免征注册税等政策，一旦退潮，车企需靠自身实力竞争。
技术上，在全球“双碳”目标下，新能源汽车技术路线博弈激烈，东南亚车企若不能紧跟技术迭代，易被淘汰。
市场格局方面，中国车企凭借电动化优势和精准匹配需求的产品，快速提升市场份额。2025年中国品牌在泰国市占率达22.2%，2026年1月比亚迪在印尼冲进品牌前四。东南亚本土车企面临着巨大的竞争压力，想要突围并不容易。