钛7的死敌哈弗猛龙PLUS将于5月15日正式上市，想要夺回方盒子销冠，定价至关重要。
猛龙PLUS最大的杀手锏是hi4的全系四驱，用“全系四驱”对标钛7的“两驱起步”，钛7入门款两驱版售价17.98万元，如果猛龙PLUS起售价也定在 17.98万元，对于看重越野和四驱性能的消费者来说，用买钛7两驱的钱买猛龙PLUS的四驱，性价比极高。
钛7的四驱版本（2025款 190KM 四驱Max版）起售价高达 20.68万元 ，猛龙PLUS的高配版纯电续航 255公里，比钛7多了约50-60km，所以猛龙plus高配版就定价20.68万元，利用激光雷达、差速锁等配置，压制钛7四驱版。
猛龙PLUS还有一个优势就是提供7座版本，而钛7全系5座，（建议19.38万起），直接收割多孩家庭市场。
当然，猛龙plus能不能超越钛7，还得看上市三个月后的稳态销量，大家怎么看？