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电车好不容易有一点好的名声,好不容易在国外有一点好的名声,好不容易等到了咱们自己

电车好不容易有一点好的名声,好不容易在国外有一点好的名声,好不容易等到了咱们自己的品牌集体爆发,本来局面大好,结果全被几个自作聪明的厂家搅黄了。大家都指望国产车能掀翻合资车的摊子,谁能想到,自家兄弟竟然在背后玩起了这种“变脸”的把戏。
明面上给你远程升级系统,说是优化性能,其实就是偷偷摸摸搞“锁电”。以前跑500公里的车,升完级就剩400来里地了。这些厂家的算盘打得太响:电池用久了肯定会衰减,要是撒手不管,保修后期得赔多少新电池?为了省这笔钱,他们干脆把容量强行锁死,拿用户的权益去填公司的财务报表。
这种做法跟诈骗没什么两样。

这些车企纯属“窝里横”,光盯着自家那点报表,压根儿不管中国电车在国外的口碑。现在全世界都在盯着咱们,这种丑事要是传出去,不就是自己往脸上抹黑吗?这哪是在卖车,这是在砸全行业的锅。
说白了,这种透支信用的厂家,绝不能轻易放过。
最基本的诚信都没了,外观再漂亮、内饰再高级,内核也是烂的。老车主寒了心,打算买电车的人也得被吓跑。口碑坏掉也就一分钟的事,想再立起来,没个十年八年下不来。
光道歉、退钱肯定是翻不了篇。相关部门得动真格的,查他个底朝天,罚到他们骨头疼为止。
别让几颗老鼠屎,坏了中国电车这一锅好汤。
弄垮一个行业可能只需要几次欺诈,但积攒信任却需要几代人的努力。千万别让这点短见,毁了中国制造的前途。
对此,你怎么看?