尚界Z7挑战世界落差最高山路禄劝挂壁公路，海拔2700米，33道急弯贴着悬崖转，碎石路面没护栏，这条路跑过的人都知道，推头甩尾就在一念之间。尚界Z7T原厂状态上去跑了一圈，前双叉臂后五连杆压住碎石起伏，后轮275的P Zero第五代咬住弯心，途灵平台把扭矩和姿态调得很细，过弯车身不晃不飘。运动+模式关掉ESC，油门踩下去线性跟脚，转向指哪打哪。跑山这事，从来不是看谁冲得猛，是看极限边缘谁兜得住。
尚界Z7挑战世界落差最高山路禄劝挂壁公路，海拔2700米，33道急弯贴着悬崖转，碎石路面没护栏，这条路跑过的人都知道，推头甩尾就在一念之间。尚界Z7T原厂状态上去跑了一圈，前双叉臂后五连杆压住碎石起伏，后轮275的P Zero第五代咬住弯心，途灵平台把扭矩和姿态调得很细，过弯车身不晃不飘。运动+模式关掉ESC，油门踩下去线性跟脚，转向指哪打哪。跑山这事，从来不是看谁冲得猛，是看极限边缘谁兜得住。
