很多人只记住冠军，但我印象最深的是去年退赛的那位——第三赛段爆悬挂，他硬是单边三个轮子开了五公里回到维修区，就为了保住下一站的发车顺序。我觉得拉力赛的魅力不在顺风顺水时的潇洒，而在出事之后还能不能体面地收场。葡萄牙站的碎石路专治各种不服，每年都有人哭着退赛。但那些拖着残车爬回来的，比站上领奖台的更让我服气。【来自懂车帝车友圈】