#最高法明确好意同乘减责规则# 《关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释（二）》自2026年6月30日起施行。

新规强调了关于好意同乘下的交通事故的行政责任认定与民事赔偿责任认定不能一概而论。其明确指出，不能因为交警认定驾驶人负全责或主责，就当然地认为驾驶人对搭乘人构成了重大过失，从而完全排除减责规则的适用。

公安交管部门的责任认定：是行政法意义上的判断，主要目的是确定事故各方在违反交通规则上的过错程度，以便进行行政处罚和事故处理。

而法院的故意或重大过失认定是民法意义上的判断，目的是确定无偿驾驶人（施惠者）对搭乘人损害的主观过错程度，从而决定是否适用减轻赔偿责任的特殊规则。它关注的是驾驶人行为的可谴责性和对基本安全义务的违反程度。

这体现了法律对善意施惠者的宽容，允许其存在一般过失。

#律师说法#