好消息，广州地铁四期送审稿获原则同意，只待市发改委与地铁完善后，再进一步上报。
经过优化后，四期规划方案不足70公里，主打中心城区加密及关键延伸线，最快可能2027年开工建设。
而南沙、黄埔、增城这几个区域因负债率过高以及客流考量，此前呼声很高的6东、15、35等线路入围希望也变得越来越渺茫。
按照地铁建设周期，恐怕最少也要10年后，才能启动下一轮的地铁申报。也就是说错过了四期的其他7条（段）线路，基本上也就是远期规划了，就算有4修也是优先安排上一期的延伸线。
好消息，广州地铁四期送审稿获原则同意，只待市发改委与地铁完善后，再进一步上报。
经过优化后，四期规划方案不足70公里，主打中心城区加密及关键延伸线，最快可能2027年开工建设。
而南沙、黄埔、增城这几个区域因负债率过高以及客流考量，此前呼声很高的6东、15、35等线路入围希望也变得越来越渺茫。
按照地铁建设周期，恐怕最少也要10年后，才能启动下一轮的地铁申报。也就是说错过了四期的其他7条（段）线路，基本上也就是远期规划了，就算有4修也是优先安排上一期的延伸线。
