首先，越南首条350km/h高铁正式动工，这是真的，至少消息是真的，国内外的权威媒体都报道了，但是，是不是想“钓鱼”中国，这个看怎么解读。

消息源头是越南新闻网等越南媒体先报道的，报道说4月12日，越南首条跨区域高铁河内—广宁高铁正式动工，越南这条高铁，全长120.2公里，设计为双线全电气化铁路，最高时速可达350公里，该项目总投资预计约147.37万亿越南盾（约合55.9亿美元），与越南境内较普遍的窄轨铁路不同，高铁选用1435mm标准轨，也就是中国使用的轨道间距标准。

所以，很多人说，这是越南想“钓鱼”中国，因为越南为了这条高铁，跟中国、日本、德国、法国等有高铁技术的国家都接触过，而且曾经想学中国的二桃杀三士计谋，让中国、和日本等高铁公司竞争，然后转让技术给越南，让越南最后渔翁得利。结果中国没理会他。所以现在想放弃自己之前的铁轨标准，用中国在用的标准放低姿态，诱惑一下中国。

实际上，越南根本没有的选，如果不用中国的标准，越南的轨道不仅不能跟中国链接，跟东南亚的铁路也链接不了，毕竟印尼、老挝、泰国等已经使用中国标准了，你越南想用自己的，或者日本的，只能搞局域网自己玩了。而且投资56亿美元，就是382亿人民币，但越南全国财政收入约合人民币6555亿元，比中国广西2025年一般公共预算支出（6742.18亿元）还要少，对他们来说这是一笔巨额投资，也很难拿出来，所以他们也想要中国进来，出资垫资先建设，只是中国一直没上当。