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2026年4月22日上午10:00,连接江苏南京与安徽马鞍山的跨省地铁——‌宁马

2026年4月22日上午10:00,连接江苏南京与安徽马鞍山的跨省地铁——‌宁马线(宁马城际铁路)正式开通运营‌,标志着两地中心城区迈入‌30分钟快速直达‌的“同城化”通勤时代。‌‌乘客在南京地铁线网内换乘无需二次购票。宁马城际铁路通车,有力推动了南京都市圈的同城化发展与长三角一体化进程。‌‌
个人认为,这是安徽政府决策者非常智慧的一项战略决策。众所周知,安徽滁州、马鞍山等区域距离江苏南京不过半小时车程,距离本省省会合肥更远。对于安徽可谓鞭长难及。俗话说,“远亲不如近邻”。尤其旁边这个邻居南京大哥还是顶级富豪。能够搭上隔壁南哥经济发展的快车,既能发展自家家人,又能增强自身经济实力,何乐而不为呢?!
南京呢,也挺高兴。不久前其制定的该市《十五五规划》要求五年内实现常住人口1000万之大目标迫在眉睫。为此,南哥还于2026年4月16日‌发布了《关于优化本市住房公积金使用政策的通知》。根据该政策将南京异地贷款范围扩大至安徽省全域‌;并且安徽人可在南京申请公积金贷款,‌不受户籍或工作地限制‌。南哥这一举措,意在一举突破制约自身发展的瓶颈:人口与发展空间受限问题。
这不,有人又开始担忧了:安徽是不是又将面临被虹吸了?其实不然,安徽省领导的格局够大,眼光够远。与其坐以待毙等死,不如与强者深度绑定发展自己,壮大自己!这样更能腾出更多的精力、更多的资源来发展省会合肥!