丰田和国产HEV区别（二），其实很容易分辨，首先它们用的零件都不一样，工作逻辑差十万八千里。丰田THS本质就是通过行星齿轮耦合来运转，好处是稳定、简单、非常平顺，在中低速巡航时效率非常高。但它的短板也很鲜明：因为结构是固定的，就是没办法高效直驱，车开起来高速再加速偏弱，高速油耗的优势就不大。整体被架构限制住了。

国产的结构完全不一样，像吉利长安的都没有行星齿轮，电机和发动机相互不掣肘，都是解耦的DHT，发动机只管高效直驱+发电，没有能量损耗，低速时候驱动轮完全交给大功率电机，高速巡航效率比丰田高，急加速的时候油电并联，加速的体感动力也比丰田强，一是电机功率大，二也和发动机能直驱有关；至于平顺度，我开国产HEV动力上没有突兀的感受。所以你可以这么理解，丰田THS是机械精密流，擅长市区、平顺度+可靠性无敌，国产是电驱智能流，架构更直接，全工况高效，动力强、损耗低。大v聊车汽车科普贴油电混动新能源汽车国产车