张雪机车64号摔了几次，
排名几乎垫底，
你们说64号的作用到底是什么？
看完一位网友的回答，
我瞬间好像明白了。
他说：53号专注冲积分抢名次，64号顶着压力在极限状态下试车，用不同调校去摸路面、测悬挂、收集最真实的赛场数据，这些一手信息既能优化赛车，还能反哺量产车型研发。
看似狼狈的摔车与垫底，实则是为团队铺路的牺牲，这种无名英雄式的付出，远比一时排名更有长远价值。没有这些试错，哪来53号稳定发挥，中国机车想在国际赛场站稳，本就需要这样敢拼敢试的角色。
你能理解这种赛道分工吗？张雪摩托车赛事 张雪机车试驾
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