2026年4月17日，俄罗斯联合航空制造公司已经正式确认，今年首批苏-35S多用途战机已经交付给俄国防部。这批全新战机此前已经完成了所有地面检测和飞行试飞，还经过军方试飞员对多种作战模式的全面检验，目前已经正式列装俄罗斯空天军投入使用。
 
可能很多人会觉得，战机交付是常有的事，没什么稀奇的，但这次2026年首批苏-35S落地，其实藏着俄罗斯空天军装备布局的核心思路。
 
咱们不吹不黑，踏踏实实聊聊这款被称作“最强侧卫”的战机，到底凭啥在俄军队伍里站稳脚跟，哪怕五代机苏-57已经列装，它依旧是不可替代的主力。
 
先把这次交付的核心事实捋清楚，不带任何主观滤镜。这批全新的苏-35S，可不是草草出厂就交付，而是先完成了全部地面测试、飞行测试；
 
又经过俄国防部专属测试飞行员，在多种作战模式下全方位评估检验，各项指标全部达标后，才正式飞赴常驻机场，完成接装入列，流程走得十分严谨，完全符合俄军正规列装标准。
 
说起苏-35S，很多军迷都不陌生，它属于标准的4++代战斗机，也是俄罗斯除苏-57之外，综合战力最强的战机，各项硬参数放在四代半战机里，算得上第一梯队。
 
咱们把复杂参数通俗化说，机长21.9米、翼展14.7米，最大起飞重量34.5吨，最快能飞到2.25马赫，还能以1.2马赫超音速巡航，实用升限18000米，不带副油箱满挂武器时。
 
作战半径能超过2000公里，机身有12个外挂点，最大载弹量8吨，远程拦截、对地对海打击、侦察预警、无人机猎杀样样都能胜任，实战用途特别广。
 
不管是俄军一线飞行员，还是俄罗斯国家技术集团的高管，对这款战机的评价都很实在。
 
空天军飞行员直言，苏-35S运行稳定、操控简单，能完美执行远距空中拦截、掩护打击编队、精准摧毁地面水面目标、纵深侦察等多样化任务，完全贴合实战作战需求；
 
俄国家技术集团第一副总经理也明确表示，苏-35S是全球效能顶尖的现代化作战平台，实战表现过硬，飞行员的认可就是最好的证明。
 
很多人都会有一个疑问：俄罗斯不是有更先进的五代机苏-57吗？
 
隐身性能更强、航电设备更超前，为啥还要大批量生产列装苏-35S？这也是我想重点跟大家聊的核心点，和很多人想的不一样，苏-35S从来不是苏-57的“过渡替代品”，而是俄军基于现实情况的务实选择。
 
俄军也明确表示，完成国防订货、保障战术航空装备供应是首要任务，苏-35S就是最贴合这个需求的核心装备。
 
再说说大家关心的出口情况，这也是苏-35S生产线能持续运转的重要支撑。
 
目前除了俄罗斯自己列装，我国早在2016到2019年就接收了24架苏-35SK，阿尔及利亚2025年也接收了18架苏-35SE，后续伊朗、埃塞俄比亚也签下了订单，分别采购48架和6架。
 
这些出口订单不是单纯的军火贸易，而是能反向稳住俄罗斯的军工生产线，兼顾国内列装和外贸需求，形成良性循环，这也是苏-35S能持续量产的重要原因。
 
当然，咱们也不回避苏-35S的短板，客观说它的不足。这款战机毕竟是四代半机型，不具备隐身能力，面对真正的五代隐身战机时，确实存在先天劣势；
 
搭载的雪豹-E无源相控阵雷达，和中美主流的有源相控阵雷达相比，技术上确实有代差，这是不可否认的事实。
 
但咱们不能拿着五代机的标准去要求它，在俄空天军的装备体系里，苏-35S的定位从来不是和五代机对抗，而是撑起常规空战、对地打击的主力，弥补苏-57数量不足的空缺，这就足够了。
 
很多人觉得苏-35S落后，撑不起未来战场，其实这个看法太片面。武器装备从来不是越先进越好，而是越适配自身需求越好。
 
俄罗斯当前的军工实力、战场需求、国防预算，都决定了苏-35S是现阶段最适合的主力战机，它不是临时凑数的装备，而是能实打实提升空天军战力的核心力量。
 
其实军事装备的发展，从来都不是一味追求顶尖技术，务实适配、稳定可靠才是关键。
 
苏-35S或许不是最先进的战机，但绝对是最适合当前俄军的战机，这也是它能一直量产、持续列装的核心原因。