国产涡扇15发动机进度如何? 曾经长久困扰中国战机的“心脏病”问题,如今已得到彻底解决。专为歼 - 20量身打造的涡扇 - 15(峨眉)发动机,经过30年的不懈攻关,目前已步入稳定量产、批量列装的关键时期。
一、进度:从试用到全面换装
2025年底:完成定型测试,开始小批量装备歼 - 20A。
2026年初:配备涡扇 - 15的“黄皮”歼 - 20A公开试飞,标志着进入大批量交付阶段。
当前:成飞生产线已全面转产涡扇 - 15版歼 - 20,产能已能满足战机年产100 - 120架的速度。
二、性能:全球第一梯队
最大推力达18.5吨,超过F - 22的F119(17.7吨)。
推重比超过10.8,可实现1.8马赫超音速巡航(不开加力)。
采用三元矢量喷管,超机动能力达到极致。
寿命和可靠性大幅提升,完全实现自主可控。
三、意义:终结“卡脖子”历史
涡扇 - 15的成熟,使歼 - 20成为完全体五代机,彻底摆脱了对俄制发动机的依赖。不仅产能不再受限,更让中国航发一举跻身世界第一梯队,为六代机的发展奠定了坚实基础。
简单来说:歼 - 20换上最强“中国心”,西太空军力量格局已然改写。



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