2026重庆轨道交通规划建设清单出炉，三大维度筑牢西部交通枢纽地位

2026年重庆市级重点项目正式发布，铁路与城市轨道交通建设全面爆发。从高铁干线、城市轨道到综合枢纽，完工、在建、开工、储备多线并进，一张覆盖全域、高效通勤、开放联动的立体交通网正加速成型，以三大核心维度，稳固西部综合交通枢纽核心地位。

一、全域提速：米字高铁成网，区县跨省快速联通

重庆正全力织密“米”字型高铁网络，打通内外联通大动脉，压缩全域时空距离。

- 完工收官：渝万高铁（252公里）、郑万高铁重庆段（184公里）扫尾完成，激活渝东北翼交通命脉。
- 在建攻坚：渝厦高铁重庆段、渝西高铁、渝宜高铁、成渝中线高铁等9大重点工程全速推进，重庆段总里程超800公里。
- 新线开工：黔江至吉首铁路（重庆段150公里）启动建设，深化渝湘鄂联通。
- 储备蓄力：渝贵高铁、涪陵至武隆高铁、都市圈货运铁路环线等项目蓄势待发。
未来将实现主城至区县1小时、跨省2小时通达，重庆作为中西部高铁枢纽的辐射力全面跃升。

二、通勤革命：轨道九线并进，主城出行效率翻倍

城市轨道交通迎来“九线共建、五期储备”的建设高峰，彻底重塑主城通勤格局 。

- 年内投用：15号线一期、4号线西延伸线建成通车，新增里程近50公里、23座车站。
- 在建高峰：27号线（56公里）、7号线一期、15号线二期、24号线一期等8条线路同步施工，总里程超250公里。
- 远期规划：轨道交通第五期建设规划（110公里）纳入储备，网络再扩容。
- 品质升级：多条线路大修改造、江北控制中心、中梁山大修基地同步建设，运营更稳更高效。
主城轨道覆盖更广、换乘更顺、速度更快，绿色通勤成为主流，拥堵痛点大幅缓解。

三、开放升级：枢纽站城一体，开放门户功能强化

以“站城一体化”打造综合交通枢纽，联通客运、物流与开放通道，提升城市能级。

- 客运枢纽：重庆站、重庆北站、成渝中线铜梁站、科学城站等10余个综合枢纽加速建设，高铁、轨道、公交无缝换乘。
- 物流提效：中欧班列万州站扩能、永川铁水联运、丰都港区铁路专用线推进，强化西部陆海新通道与中欧班列集结功能。
- 配套完善：站前广场、商业、停车场同步开发，实现交通枢纽与城市功能深度融合。
从出行便捷到物流畅通，重庆开放门户更稳固，联动“一带一路”与成渝双城经济圈的能力全面增强。

2026年是重庆轨道交通建设的爆发之年。一张内联外通的高铁网、便捷高效的轨道网、多网融合的枢纽网同步成型，不仅是出行方式的升级，更是城市格局、开放能级的重塑。西部交通枢纽地位愈发稳固，重庆正以交通之速，驱动城市高质量发展迈向新台阶。重庆身边事 国家中心城市 西部交通枢纽