每天认识一件兵器 F/A-18“大黄蜂”战斗/攻击机

F/A-18“大黄蜂”（Hornet）战斗/攻击机是美国专门针对航空母舰起降而开发的对空/对地全天候多功能舰载机，1983年1月7日开始服役，主要装备美国海军和美国海军陆战队。

F/A-18源于美国海军的“空战战机”计划。当时，诺斯罗普公司（1994年收购格鲁曼公司后组成诺斯罗普·格鲁曼公司）、波音公司与擅长制造海军飞机的麦克唐纳·道格拉斯公司合作，以YF-17原型机（诺斯罗普公司此前为参加美国空军“轻型战机”计划而研制的机型）为蓝本开发出海军版的原型机，并打败由F-16衍生出的舰载机版本。最初计划制造战斗机版F-18与攻击机版A-18两种型号，但最终采纳美国海军的意见将其合二为一变成F/A-18战斗/攻击机。目前，约有240架F/A-18在美国海军陆战队服役。

F/A-18采用双发后掠翼和双立尾的总体布局，机翼为悬臂式的中单翼，后掠角不大，前缘装有全翼展机动襟翼，后缘内侧有液压动作的襟翼和副翼。机身采用半硬壳结构，主要采用轻合金，增压座舱采用破损安全结构，后机身下部装着舰用的拦阻钩。尾翼也采用悬臂式结构，平尾和垂尾均有后掠角，平尾低于机翼。起落架为前三点式，前起落架上有供弹射起飞用的牵引杆。座舱采用气密、空调座舱，内装马丁-贝克公司的弹射座椅。

F/A-18战斗/攻击机的主要特点是可靠性和维护性好，生存能力强，大仰角飞行性能好以及武器投射精度高。F/A-18的前四个型号都为9个挂载点，其中翼端2个、翼下4个、机腹3个，外挂载荷最高可达6215千克。新型的F/A-18E/F“超级大黄蜂”的武器挂点有所增加，不但能携带更多的武器，而且可外挂多达5个副油箱，并具备空中加油能力。

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