五一航班大面积取消被优先取消的航线均对燃油成本高度敏感：一是二三线城市直飞欧美的超长洲际航线，燃油成本占比超60%，且无稳定高收益商务客流支撑；二是客座率不足50%的东南亚纯旅游航线，收入无法覆盖翻倍的燃油成本（飞机需要在当地加贵价油）。从这几天的消息看，美伊冲突似乎有了通过和谈解决的希望，但愿这次春运之后发生的冲突能够在暑运之前结束，给好不容易缓过一口气却又要窒息的中国民航再支楞起来的机会。