YC科技资讯网

15个小时的直播,到底要达到什么目的?急,就是当下这位老板和企业的注脚。 首先

15个小时的直播,到底要达到什么目的?急,就是当下这位老板和企业的注脚。

首先这本身依然是一次营销宣传活动,或者叫表演也不为过,证明了所谓车能从北京开到上海,中间充了一次电,这个结果并没有什么特别的亮点,很简单的道理是换成他瞧不上的10万级别的车也能实现,很多新能源车都能实现,那么独一无二的卖点又是什么呢?很多性能车都是通过极限测试,来体现其性能的,这个活动本身的意义在哪里?反倒是勾起了人们的疑问:说好的端到端智驾呢?

千亿老板,亲自下场,全场辩解,全场大谈被黑了,一边称友商,一边称被友商黑了,怎么看都是别扭,说白了,如果自身过硬,何必在乎别人的意见?如果真被黑了,大可走司法程序,法制国家嘛,法务是只针对网民的?急冲冲地亲自下场,疲劳中带点悲情,不肯低头,不肯认输,不肯反思,一定要将这个所谓的舆论扳回来的心态和内心挣扎暴露无遗。

沉不住气,一定要搞点事情出来,不是直播,就是拆车,再不行搞个15小时直播,一而再再而三地强调自己被黑了,好像全世界都委屈了自己,不掏空家底赶紧买他的车就是对不起他一样。这样的心态已经是跌宕起伏,不太正常了。

从策划的角度讲,任何一个行为的背后,都要审视对象是谁?那么这一次15小时的直播目标是谁呢?给谁看呢?给资本看?资本又不看这些,资本只看预期,成本和收益;给粉丝看,几千万的粉丝总共只有5万在线,其中还有大量的自媒体找素材的;给潜在的用户看?那些感动的五体投地,一把鼻涕一把泪的人,有多少转化成了购买用户呢?给媒体看?在互联上造个势,再来一波,除了嘴上拌几句,对实际的销量和企业运作,资本运作又能起到多大的作用呢?

没劲,真的。