'零跑D19'PK'智己LS8'
今天零跑D19和智己LS8同时晚上发布。
从价格上面来看,两者的重合度非常高。
不过智己LS8是只有增程的,零跑则是有纯电版本。
简单对比下:
⚡尺寸与空间零跑 D19:车长 + 167mm,轴距 + 50mm,明显更大;6/7 座,家用 / 商务更友好。
智己 LS8:更紧凑、更好开,后轮24°转向;5/6 座,五座版更舒适、后排更通透。
⚡动力与续航(关键)零跑 D19增程:80.3kWh,CLTC 纯电 500km,综合 1300km+纯电:115kWh,CLTC 720km,1000V 高压,15 分钟补能 350km+性能:全系三电机四驱,纯电版 540kW,零百 3 秒级
智己 LS8只有增程:66kWh,CLTC 纯电 430km,综合 1605km(行业顶尖)800V,30%–80% 快充12 分钟性能:高配双电机四驱 390kW,零百 4.7 秒
⚡智能化(硬件)零跑 D19:双高通 8797(1280TOPS),舱驾一体,五屏联动(AR-HUD+17.3 英寸 + 后排 21.4 英寸 + 控制屏)。智己 LS8:英伟达 Thor-U(700TOPS),520 线激光雷达,IM AD ZETA 端到端智驾,27.1 英寸 5K 主驾屏。
⚡底盘与驾控(智己强项)智己 LS8:全系标配—— 前双叉臂 + 后多连杆、空气悬架 + CDC、双向 24° 后轮转向、灵蜥数字底盘 3.0,转弯半径仅 4.85 米。零跑 D19:高配双腔空悬 + CDC,底盘不错,但无后轮转向,大车感更强。
⚡ 豪华与配置零跑 D19:21.98 万起配置拉满——DLP 投影大灯、五屏、后排小桌板、冷暖箱、21 英寸轮圈、三电机四驱全系标配。智己 LS8:B&O 25 扬声器、零重力座椅、车载冰箱、线控转向、全线控底盘,用料与豪华氛围更强。

