近日，广东省陆河至惠来高速公路、茂名至吴川高速公路两大重点项目相继完成勘察设计招标工作，中标结果正式揭晓。这两个总投资合计达209.8亿元的高速公路项目，前期工作取得关键性突破，即将迈入实质性建设阶段，为广东省完善交通强省布局、推动粤东粤西区域协同发展筑牢了交通根基。

两大项目均已纳入广东省2026年重点建设项目名单，是《广东省高速公路网规划（2020—2035年）》中的重要布局，也是广东推动“百县千镇万村高质量发展工程”、补齐粤东粤西交通基础设施短板的核心举措。根据广东省交通集团发布的建设规划，2026年全省将重点推进24个省重点高速公路项目，全年计划完成投资343亿元，此次两大项目的顺利推进，将为全省年度交通建设目标的实现提供坚实支撑 。

陆河至惠来高速公路总投资约116.74亿元，是粤东地区打通北部山区与南部沿海经济带的关键交通大动脉。项目主线横跨汕尾、揭阳两市，起于陆河县水唇镇，顺接兴汕高速公路章塘枢纽，终于惠来县隆江镇，新建主线全长约71公里，采用设计时速100公里的双向四车道高速公路标准建设，同步配套建设3.8公里的疏港大道连接线。项目全线桥隧比达42.97%，设互通立交8处、服务区1处，计划2026年开工、2030年建成通车，总工期4年。通车后，陆河至惠来的通行时间将从当前的2.5小时大幅压缩至40分钟，彻底解决粤东山区与沿海片区绕行距离长、路网衔接不畅的痛点。目前，该项目各标段中标单位已确定，广东省交通规划设计研究院集团股份有限公司、中交第一公路勘察设计研究院有限公司、北京交科公路勘察设计研究院有限公司分别斩获对应标段第一中标候选人资格，项目工可报告已通过专家评审，环评、用地预审等专项审批工作正加快推进。

同步完成招标的茂名至吴川高速公路，总投资约93.15亿元，项目已于2026年4月9日获广东省发改委工可批复，正式转入落地实施准备阶段。项目地跨茂名、湛江两市，由主线与水东湾支线组成，主线及支线总里程达58.26公里，全线采用设计时速120公里的双向四车道高速公路标准建设，同步建设2.884公里的鼎龙湾互通立交连接线。项目全线桥梁占比达30.57%，含特大桥4座，同步配套建设互通立交7处、服务区1处等完整的交通工程及沿线设施，建成后将大幅提升湛江吴川机场集疏运能力，完善粤西沿海高速路网布局 。该项目各标段中标结果同步揭晓，中铁二院工程集团有限责任公司、中交公路规划设计院有限公司、北京交科公路勘察设计研究院有限公司分别位列对应标段第一中标候选人。

两大高速公路项目的落地推进，将进一步织密粤东、粤西地区高速公路网络，有效缩短区域内城市间时空距离，降低物流运输成本，同时辐射带动沿线产业、旅游、物流等多元业态发展，为乡村振兴与区域协调发展提供坚实的交通支撑。下一步，各中标单位将全速推进项目初步设计、施工图设计等后续工作，细化优化设计方案，严守设计质量关口；沿线地方政府与相关职能部门也将持续强化用地、资金等要素保障，建立跨市协同推进机制，全力推动项目早日开工建设、顺利建成通车，充分发挥交通基础设施的先行引领作用，为广东省经济社会高质量发展持续赋能。