2020年，俞敏洪问王传福:“你的公司为什么要取名叫比亚迪？”王传福摆摆手:“我也不想取这个名字，但当时实在是被逼无奈。”俞敏洪满脸疑惑:“为什么？”

王传福端起桌上的茶，喝了一口才缓缓开口，语气里带着几分当年的窘迫，也藏着几分过来人的释然。

他说自己1995年从北京有色金属研究总院辞了铁饭碗，向表哥借了250万，在深圳莲塘的一个破旧车间里，拉着20个人就想创办自己的公司。

那时候的王传福，满脑子都是怎么打破日本企业对镍镉电池的垄断，怎么让这家刚起步的小公司活下去。至于公司名字，他最初就想取个简洁好记的两字名，跟后来的腾讯、阿里那样，好传播也显干练。

王传福最先敲定的名字是“亚迪”，简单又顺口，还藏着他对这份事业的朴素期待。可他带着这个名字跑到工商局注册时，工作人员查了一下就告诉他，这个名字已经被人抢注了，没法用。

他不甘心，又连着想了好几个名字，有“亚迪龙”“亚迪天使”，还有四字、五字的，每一个都花了心思琢磨，贴合电池行业的属性，可每次去工商局查询，得到的结果都是一样的，已被注册。

工商局的工作人员见他屡屡碰壁，忍不住提醒他，深圳当时的企业多到数不清，两字、四字、五字的名字基本都被抢光了，让他试试三个字的，而且得往冷门、奇特一点的方向靠，这样注册通过率才高。

王传福那时候压根顾不上名字好不好听、有没有寓意，他心里只有一个念头，公司能注册下来，能活下去比什么都重要。情急之下，他就在自己最开始喜欢的“亚迪”前面，随便加了一个“比”字，凑出了“比亚迪”这三个字。

他坦言，这三个字合在一起，当时没有任何特殊含义，甚至他自己都觉得有些古怪、不上档次，完全就是为了应付注册，图一个好通过。

毕竟那时候创业太艰难，他连公司能不能撑过一年都不知道，哪有心思去精心打磨一个名字。俞敏洪听到这里，脸上的疑惑慢慢散去，多了几分感慨。他没想到，如今响彻全球的比亚迪，名字竟然是这么“凑数”来的。

王传福接着说，后来比亚迪慢慢做起来，从最初的电池生产，做到后来进军新能源汽车领域，规模越来越大，品牌也需要好好包装。

工作人员就从“比亚迪”的拼音缩写“BYD”入手，提炼出了“Build Your Dreams（成就梦想）”的官方口号。

这个事后赋予的寓意，恰恰成了比亚迪最生动的注脚。谁也没想到，当年为了顺利注册、只为活下去而仓促定下的“怪名字”，后来会成为中国新能源行业的一张名片，甚至走向世界，被全球消费者熟知。

王传福还笑着补充，当年他真没指望这个名字能带来什么好运，只想着先把公司办起来，把技术做扎实。

现在回头看，名字好不好听、有没有寓意其实不重要，企业能靠实力站稳脚跟，能做出真正有价值的产品，才是最关键的。

其实不止俞敏洪，很多人都曾疑惑过比亚迪的名字由来，甚至有人吐槽这个名字不土不洋。可了解背后的故事就会明白，这个看似随意的名字，藏着的是王传福创业初期的窘迫，更是一代企业家脚踏实地、只求生存的务实。

如今的比亚迪，早已不是当年那个连名字都要凑数的小作坊，而是市值万亿、全球新能源汽车销量冠军，改写了中国汽车产业的格局。而“比亚迪”这三个字，也早已超越了当初“凑数”的意义，成为了自主创新、自强不息的象征。