YC科技资讯网

长安CS75 PLUS,新车降了,二手卖家还硬撑价? 😮‍💨说实话,我最近看

长安CS75 PLUS,新车降了,二手卖家还硬撑价?
😮‍💨说实话,我最近看二手CS75,意外的是有些卖家定价还“留在”去年。问题是现在新车环境已经变了。3月官方层面给CS75系列综合优惠至高3.3万,4月门店还能报1.2万现金优惠,CS75 PRO已经探到8.59万。这个背景下,二手CS75还想卖高价,真的站不住。
所以我现在看车有个简单逻辑:一算新车,二算年限,三算车况。只要卖家价格让我觉得“再加一点就能买新车”,我就不会继续聊。比如2022款、2023款CS75,二手要是卖到6.8万、7万,我就觉得已经到临界点了。哪怕它公里数低、配置高,我也不急。📉
因为CS75不是限量款,不是热门硬通货,更不是停产后奇货可居的车。它就是一台家用主流SUV。家用主流SUV怕什么?怕新车自己把价格打下来。💥
所以我认为:别替卖家守价。2019自动4万到4.8万,2020自动4.4万到5.2万,2021自动4.9万到5.8万,2022看车况5.5万到6.2万。超过这个框架,除非车况特别好看,不然我都觉得没必要追。你们买二手,会屏蔽哪种卖家话术?【来自懂车帝车友圈】