盐城站动车存车场是服务于盐城站始发动车组列车的重要配套设施，目前设有‌6条存车线‌，主要用于动车组列车的夜间停放、日常整备及应急备用等作业。


本月初，盐城市交通局发布采购招标文书，内容是盐城站动车存车场扩建初步方案研究，这就意味着现有盐城站动车存车所已经处于饱和状态了，已经不能满足日常动车、高铁始发终到运行需求，必须要进行扩建了，才能保证车站正常运转。


盐城站动车存车场目前支持徐盐高铁、盐通高铁、青盐铁路、新长铁路等多条线路运营，扩建工作最大的变化就是增加存车线数量，这对提升存车能力与始发能力，支撑盐城铁路枢纽功能升级有重要意义。最简洁明了的意思就是动车存车场数量越多，本地车站始发车次就越多。


扩建动车存车场主要是为五年后盐宜高铁的开头服务的，盐城站又是这条高铁重要的始发站，届时安排的始发车次会比现在增加很多，而盐城站现有动车存车场只有6条存车线，已经不能满足后期增加车次的需求。再有就是，江苏省和地方城市都在积极推动青岛至盐城高铁江苏段的规划建设工作，盐城站扩建动车存车场也会为此预留空间。