【吉利发布i-HEV混动技术，燃油车将全系混动化】4月13日，吉利汽车发布新一代油电混动技术方案i-HEV混动，实现百公里综合油耗降至2.22升，发动机热效率提升至48.41%。
吉利宣布，今年i-HEV技术将率先搭载在星瑞、星越L、第四代博越L和第五代帝豪等多款中国星主销车型上，后续吉利燃油车产品均将普及i-HEV技术，实现全系产品混动化。
这一动作被外界解读为吉利在新能源转型中的“柔性落地”。在纯电路线之外，吉利选择用油电混动为庞大的燃油车基盘铺一条渐进式过渡的路径。
在新能源渗透率持续攀升的背景下，吉利的选择背后是一场策略博弈：纯电转型成本高、周期长，油电混动既能响应政策节能减排号召，又能保住燃油车基盘。