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比亚迪着火这件事, 很多人以为最慌的是车主。 其实不是,有可能是整个电车行业要被

比亚迪着火这件事,
很多人以为最慌的是车主。
其实不是,有可能是整个电车行业要被怀疑电池的安全性。有三个原因。

一,普通人不会分那么细。
什么报废车、试验车,大多数人不关心,只记住了一句话,电车又着火了[捂脸]

二,这种事一出来,不止比亚迪所有品牌都连带。之前特斯拉出事也是一样,别的电车也要跟着解释安全问题。

三,最现实的一点,用户在选电车的时候会更犹豫了。本来就在观望的人,会再等等;本来准备下单的,也可能多看两天。

像比亚迪、吉利这些主打走量的品牌,最怕的其实就是这种“多等等”。

大家怎么看呢?

评论列表

用户22xxx61
用户22xxx61 4
2026-04-15 08:34
说的好像油车不会着火一样,只要车库里面着火,啥车都是一样的
名满华夏
名满华夏 3
2026-04-14 20:18
那是旧仓库,很杂,车辆,物料与人员都比较杂。而且深圳基地已经一年多不生产新车了,新车全部转移到深汕区。旧立体车库,旧车与试验车为主,顶上旧车比例更高,也混有第三方车子与人员(可能也有第三方改造因素)。万幸没有人员伤亡,建议深刻反省同时,早点搬去新总部星际环(原计划下半年),扩张尾声。
碧海蓝天
碧海蓝天 2
2026-04-15 08:17
这个是堆放废旧二手车的仓库吧?堆场疏于管理电路老化?幸亏没人员伤亡,
齐喑
齐喑 2
2026-04-15 07:08
3亿辆油车的年炭排放指标已提前完成。

流浪的潇洒猫 回复 04-15 08:06
这得等同于多少桔梗燃烧

流浪的潇洒猫 回复 04-15 08:06
哈哈哈

用户10xxx61
用户10xxx61 1
2026-04-15 09:00
闪充这么牛掰技术上不了热搜,仓库着个火,几个小时后就热搜了。嫉妒比亚迪的红眼病真多,替比亚迪掏钱上热搜。
常宁  邓承芳1
常宁 邓承芳1
2026-04-15 09:10
我还是会选择比亚迪